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Toni Bou se ha vuelto a imponer en la prueba del Campeonato del Mundo de Trial disputada en Portugal y con ésta van 100 victorias de 200 grandes premios en los que ha participado el genial piloto de Montesa.
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Toni Bou se impuso en el Trial de Andorra, una de las pruebas más selectivas del Campeonato del Mundo, por delante de Albert Cabestany, primer podio con Beta, y de Jeroni Fajardo.
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Toni Bou ha logrado lo imposible, su duo décimo título de Campeón del Mundo de X Trial, tras haberse fracturado tres vértebras hace poco menos de un mes. Con mucho pundonor ha participado en el Trial Indoor de París donde ha logrado una meritoria quinta plaza.
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Toni Bou ha anunciado que volverá a la acción tras la grave lesión de espalda que sufrió consecuencia de una caída en el Trial Indoor de Le Mans, cuando se golpeó con un bloque de hormigón. Será en la Prueba del Mundial de X Trial de París.
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Una mala caída de Toni Bou en el Mundial de X-Trial le aparta de la competición unas semanas. El piloto del Repsol Honda Team se golpeó fuertemente la espalda contra un elemento de hormigón y tiene fracturadas tres vértebras
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Toni Bou, Marc Márquez y Dani Pedrosa han recibido un regalo muy especial de su marca: un Honda Civic Type R. Un detalle de Honda España para sus pilotos y para promocionar a su vez el nuevo y deportivo modelo.
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El piloto de trial Toni Bou competirá el año que viene en las World Hard Enduro Series. El 20 veces campeón del mundo de trial combinará esta disciplina con el calendario internacional de trial. Correrá con una versión prototipo de la Honda CRF450RX.
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Laia Sanz y Toni Bou han sido reconocidos con la Medalla de Oro al Real Orden del Mérito Deportivo reconociendo su trayectoria y los títulos conseguidos en el último año.
En el 117 la Moto es la Solución. Te enseñamos sus beneficios y tras probar la Peugeot Metropolis nos preguntamos: ¿Qué es mejor, 3 o 2? Pero sois vosotros los que nos contáis por qué habéis elegido un Scooter en “Tu opinión cuenta”. Y nos ponemos el casco, un HJC RPHA 11, para probar la precisión de la KTM Duke 890 R y la deportividad de la Ducati Panigale V2, con la que no sé si podríamos haber hecho la RodiBook 2020. Lifestyle, El niño de la curva, MotoSpirit... ¿Depósito lleno? ¡Arrancamos!
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