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Yamaha hace historia logrando su 4ª victoria consecutiva en las 8hr de Suzuka 2018, la carrera de resistencia más importante del calendario para los fabricantes japoneses
Las 8hr de Suzuka han finalizado con Yamaha de nuevo por cuarto año consecutivo en lo más alto del podio, y con especial honor este año ya que conmemoraban el aniversario de su modelo R1.

Alex Lowes y Michael Van Der Mark han sido los ganadores que han llevado a la Yamaha R1 a lo más alto del podio en esta edición 2018 de las 8hr de Suzuka. El tercer piloto de Yamaha, Nakasuga, no ha podido participar debido un fuerte golpe en la espalda que sufrió en la superpole el día anterior.
Katsuyuki Nakasuga declaraba:
"Hoy no pude correr ni una sola vuelta, así que me siento un poco estresado por eso, pero estoy feliz de que durante todo el año en la Serie All Japan haya podido construir una moto que nos haya llevado a la victoria aquí en las 8 Horas. También estoy muy contento y muy entusiasmado con los dos pilotos maravillosos que participaron hoy. Fue una carrera muy emocionante y realmente quería competir también, así que lo lamento, pero estoy tan feliz de que Yamaha haya hecho una nueva historia en las 8 Horas de Suzuka. No nos detendremos aquí, continuaremos desarrollando la moto y seguiremos intentando y ganaremos más carreras aquí ".

Alex Lowes al final de la carrera:
"Me siento realmente bien. En primer lugar, a pesar de que Nakasuga no participó hoy, él es una parte masiva del proyecto. Realmente disfruto venir aquí, la atmósfera que tenemos en el equipo es realmente genial. En la carrera de hoy, la moto fue increíble; estaba funcionando realmente bien. Fue agradable tener una moto fuerte y rápida; hizo que ganarla carrera fuera más fácil, así que muchas gracias a Yamaha por este gran trabajo. Obviamente, la carrera fue bastante estresante a veces, muchos safety cars y muchas condiciones climáticas adversas, y todo pareció empeorarcuando Michael corría. Ciertamente tuve una carrera mucho más fácil que él, así que un enorme agradecimiento a él también por su esfuerzo. En la segunda mitad de la carrera, tuvimos que ser inteligentes y llevar la moto hasta el final. Para mí, ganar tres consecutivos es fantástico, son cuatro para el equipo y tres para mí, así que estoy muy contento, ojalá pueda volver y volver a hacerlo el próximo año ".
Michael Van der Mark:
"Ha sido una carrera muy dura hoy, comenzó ayer cuando sabíamos que lamentablemente Nakasuga no estaba preparado para andar, y luego me dijeron que iba a comenzar la carrera, ¡eso fue un poco estresante! Creo que ha sido mi Suzuka 8 Hours más difícil con todas las condiciones, siguió cambiando tan rápidamente, y la primera temporada creo que fue de una temporada y media, donde pensé que tenía lo peor, pero luego cuando hice mi tercera Estuve en la bicicleta durante una hora y 40 minutos debido a los autos de seguridad, lluvia y luego seco, así que fue realmente difícil. Al final logramos un buen hueco y Alex lo terminó muy bien. Estoy muy contento con el fin de semana, el equipo tenía un plan y nunca lo cambiaron. A pesar de que algunas otras motos se veían más fuertes a veces, siempre seguimos haciendo lo nuestro y los resultados son claros. ¡El año que viene espero volver con Alex y Katsuyuki de nuevo! ".

A pesar de la falta de su tercer piloto, y unos rivales muy fuertes como el Honda Red Bull Japan Post (2º) o el Kawasaki Team Green (3º), el equipo oficial Yamaha ha logrado superarles y lograr la victoria con 30 segundos de diferencia respecto el segundo (Honda Red Bull)

Aquí puedes ver una espectacular vuelta onboard al circuito de Suzuka de Niccolo Canepa a bordo de su Yamaha R1 GMT94
A pesar de la victoria de Yamaha, Honda realizó una carrera perfecta con su CBR 1000 RR SP2, incluso con una impresiva ventaja de consumo frente a sus rivales, logrando hasta 2 paradas menos en pit para repostaje

y el equipo Kawasaki Green Team contaba con nada más ni nada menos que Jonathan Rea, tricampeón del Mundo de Superbikes.
El equipo Kawasaki realizó una muy buena participación, pero hubo dos puntos clave que le relegaron a la tercera posición: un problema de consumo (a contraposición de Honda) dejando a Jonathan Rea sin combustible en la parte final de la carrera, que logró llegar a boxes con la poca inercia que le restaba, perdiendo unos segundos vitales. Y una pequeña caída del propio Rea en los momentos de lluvia.
Jonathan Rea:
"Fue una carrera muy, muy difícil, nos arrojaron tantas condiciones diferentes y cosas para las que no estábamos preparados. Estoy muy feliz y hice un gran esfuerzo, Leon, Kazuma, yo y todo el equipo se quedó corto; las fichas no cayeron en nuestro camino este año y felicitaciones a Yamaha y Honda. Simplemente no sucedió para nosotros, pero demostramos nuestra velocidad, de lo cual estoy muy contento. Solo quiero agradecer a mis compañeros de equipo, hicieron un muy buen trabajo en una carrera difícil ".

El 4º equipo ha sido Suzuki con su estructura S-Pulse Dream Racing IAI (+3 vueltas), formado por los pilotos Hideyuki Ogata, Kazuki Watanable y el piloto del BSB Tommy Bridewell.
En 5º lugar ha clasificado el Honda TSR F.C.C, que a su vez ha logrado con este resultado, el título del Campeonato del Mundo de Resistencia EWC, con los pilotos Josh Hook, Freddy Foray y Alan Techer. En 6º lugar ha llegado el Yamaha GMT94, con nuestro David Checa, Niccolo Canepa y Mike DiMeglio.
Honda TSR F.C.C. ganadores del Campeonato del Mundo de Resistencia EWC

El Honda TSR F.C.C. ha logrado el Campeonato del Mundo de Resistencia EWC al llegar quintos en estas 8hr de Suzuka 2018, última prueba del calendario 2017/2018. De este modo, el equipo Honda TSR F.C.C. logra por primera vez el título para una estructura japonesa, y otra vez, con neumáticos Bridgestone. A Josh Hook se le encomendó la mayor parte del trabajo durante toda la carrera y se delegó la última etapa para llevar a casa la corona de su equipo, realizándolo con estilo y éxito.
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