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El nuevo Ayuntamiento de Valencia quiere dejar de permitir que las motos aparquen en las aceras habilitando nuevos aparcamientos de moto poco a poco.
06/08/2015
El Ayuntamiento de Valencia ha abilitado 70 nuevas plazas para motos y scooter, una primera tanda de futuras aperturas. El objetivo es retirar progresivamente las motos de las aceras para favorecer la movilidad de los peatones, según el concejal de Movilidad Sostenible del nuevo consistorio, Giuseppe Grezzi.
La intención puede ser muy loable, pero se antojan insuficientes las 2.000 plazas de aparcamiento de motos de la capital del Turia para una cifra de 80.000 unidades en circulación. Otras ciudades como Madrid permiten aparcar en la acera con ciertas condiciones y, salvo excepciones, no parece que sean un gran problema para la movilidad de los viandantes. Más bien al contrario, el uso de la moto y el scooter en las ciudades debería ser fomentado ya que mejora la movilidad, la sostenibilidad y la calidad del aire de las ciudades.
Lo cierto es que debe caber el sentido común. El respeto al peaton y su movilidad tiene que ser compatible con la posibilidad de aparcar en la acera con ciertas condiciones.
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