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Increíbles tomas gracias al equipo Ducati Pramac sobre como funciona el neumático delantero de su Ducati GP17 en los test de Jerez
En este vídeo podemos comprobar perfectamente como trabaja el neumático delantero en una moto de MotoGP, desde el estress que sufre tras 8 minutos de fuertes frenadas, desestabilizando el tren delantero, hasta lo mucho que le cuesta mantenerse pegado al asfalto en las fuertes aceleraciones.
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