Descubre el truco que usan en Japón para llegar al suelo en motos altas

Las personas de baja estatura tienen problemas a la hora de montar en moto porque, según el modelo, en ocasiones apenas llegan al suelo, algo que produce no poca inseguridad. Las dificultades comienzan por lo general a partir de los 830 mm de altura del asiento, y aumentan cuando se supera la barrera de los 850 mm. Una moto tan popular como la Yamaha Ténéré 700 tiene el asiento a 875 mm del suelo, una altura casi insalvable para una persona que mida 170 cm o menos…

Las marcas suelen ofrecer la opción de asiento bajo, pero es algo que no siempre está disponible y, en general, se consigue reduciendo el espumado del asiento, lo que merma la comodidad, en especial si pasamos mucho tiempo encima de la moto.

El truco japonés: botas con plataforma

Confesamos que, mirando páginas web japonesas de motos, nos han llamado la atención las botas cortas DS-505 T-WP, de la marca japonesa Daytona (no confundir con Frey Daytona, el prestigioso fabricante alemán).

Las botas DS-505 T-WP de Daytona cuentan con una plataforma que, de acuerdo con el fabricante, aumentan en 5 cm la altura del usuario. Vamos, que si mides 170 cm, casi por arte de magia pasarás a tener una altura de 175 cm, con las piernas "más largas", y con lo que esto significa a la hora de plantar los pies sentados sobre una moto con el asiento a 850 mm del suelo.

Daytona asegura que las botas han sido diseñadas para aumentar la libertad de movimiento al accionar la palanca de cambio. La suela cuenta con una parte inferior de goma sintética de alto agarre. La marca hace hincapié en que, pese a la plataforma, tanto la palanca de freno como la de cambio se accionan de manera natural, como si fuésemos calzados con unas botas de moto normales.

Por si te han despertado tanta curiosidad como a nosotros, estas botas Daytona DS-505 T-WP se venden por un precio de unos 100 euros (a los que habrá que sumar envío y demás gastos si de verdad quieres probarlas).