Harley-Davidson Street Glide, Road Glide y Pan-America CVO 2024

Harley-Davidson ha presentado cuatro modelos para 2024. Los nuevos modelos Street Glide y Road Glide, propulsados por el nuevo motor Milwaukee-Eight 117, son más potentes, cómodos y ligeros. Conmemorando el 25º aniversario de Custom Vehicle Operations, el nuevo modelo CVO Road Glide ST lleva el rendimiento de las hot-rod bagger al siguiente nivel con un potente motor Milwaukee-Eight 121 HO. La nueva CVO Pan America debuta como la primera CVO en el segmento Adventure Touring. Se prevé que cada uno de estos modelos llegue a los concesionarios autorizados Harley-Davidson en marzo de 2024.

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"Estos atractivos nuevos modelos representan una nueva era para Harley-Davidson, elevando cada aspecto del rendimiento, la tecnología, el confort y el estilo”, ha afirmado Jochen Zeitz, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson. “Sin lugar a dudas, son las motocicletas Touring más tentadoras jamás ofrecidas por Harley-Davidson”.

Nuevos modelos Street Glide y Road Glide 2024

• Motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin actualizado que cuenta con un nuevo sistema de refrigeración que optimiza aún más el confort térmico para el piloto, y un flujo de admisión y escape mejorados.
• Los modos de motor disponibles (Road, Sport, Rain y Custom) gestionan de forma electrónica las características de rendimiento.
• La tecnología multimedia funciona con el sistema operativo Skyline y se presenta en una pantalla táctil a color TFT de 12,3”. Un nuevo amplificador de audio de 200 W alimenta un par de altavoces montados en el carenado.
• La mejorada aerodinámica aumenta el confort del piloto y reduce las turbulencias en la zona del casco. El recorrido de la suspensión trasera se ha incrementado a 76 mm.

El nuevo modelo CVO Road Glide ST lidera la gama CVO 2024

La CVO Road Glide ST es la bagger de alto rendimiento más rápida y sofisticada jamás producida por, Harley-Davidson.

• Dos opciones de pintura premium: Golden White Pearl o Raven Metallic. Un gráfico Screamin’ Eagle en los laterales del carenado y el depósito de combustible está inspirado en las motocicletas oficiales Screamin’ Eagle Harley-Davidson Factory que compiten en el campeonato MotoAmerica Mission King of the Baggers.
• El motor V-Twin de alto rendimiento Milwaukee-Eight 121 es exclusivo del modelo CVO Road Glide ST, configurado para producir una potencia de 127 CV (94 kW) y un par motor de 193 Nm.
• El uso de materiales alternativos ayuda a reducir el peso en seco a 363 kg. Los silenciadores presentan ligeras carcasas de titanio y terminales en fibra de carbono forjado. Se ha utilizado también el compuesto de fibra de carbono forjado en el guardabarros delantero, el colín y la consola del depósito. El cárter de aceite está construido en un material compuesto ligero.
• Las suspensiones delantera y trasera totalmente ajustables incluyen unos amortiguadores traseros Showa con depósito separado y una horquilla invertida del mismo fabricante de 47 mm.
• Los componentes de frenos Brembo de alta gama brindan un tacto y un rendimiento de frenado excepcionales.
• Los modos de motor disponibles (Road, Sport, Track, Track Plus Rain y diferentes modos Custom) gestionan de forma electrónica el rendimiento.
• También se ofrece un conjunto de tecnología multimedia  que funciona con el sistema operativo Skyline. Una pantalla táctil a color reemplaza toda la anterior instrumentación analógica y la mayoría de los interruptores. El sistema de audio premium cuenta con un amplificador de 500 W y altavoces de carenado Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II de 6,5”.

La CVO Pan America es un nuevo modelo y la primera motocicleta Adventure Touring (ADV) del programa CVO. La moto mantiene todas las características del modelo Pan America 1250 Special, incluyendo el suave y potente motor Revolution Max 1250, las suspensiones delantera y trasera semiactivas y la pantalla táctil, modos de motor configurables y tecnología de luces adaptativas Daymaker. El modelo CVO Pan America está equipado además con una serie de resistentes accesorios seleccionados para mejorar el viaje, como la suspensión con altura de pilotaje adaptativa, maletas laterales y baúl trasero de aluminio resistente, un sistema de cambio rápido Screamin' Eagle, llantas de radios sin cámara, luces auxiliares delanteras LED, y un cubrecárter de aluminio.