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KTM ha anunciado que venderá en 2018 su RC16 de MotoGP, la moto con la que debutan este año. La marca austriaca adelanta que su motor C4 rendirá 240 CV y costará menos que la Honda RC213V-S.
09/12/2016
Hace unos meses, KTM estaba en boca de todos, tras conocer que debutaría en MotoGP en 2017. Esta vez lo vuelve a hacer por una noticia igual de viral. La marca austriaca ha decidio hacer de la RC16, la MotoGP con la que correrán Bradley Smith y Pol Espargaró en 2017, una moto de producción que sacará a la venta en 2018.
Esta idea no es nueva, Ducati ya lo hizo con su Desmosedici RR hace diez años, una moto con motor V4, 197 CV y un precio de más de 60.000 euros, u Honda, que lanzó hace dos años su RC213V-S, también con motor V4, 215 CV (159 en la versión de calle) y un precio de unos 185.000 euros.
Según las declaraciones al medio alemán Speedweek de Stefan Pierer, máximo responsable de KTM, esta moto saldrá a la venta en 2018 en una edición limitada de al menos 100 unidades. Serán exclusivas para circuito, por lo que no se podrán matricular. Pierer es realista y cree que rondará los 240 CV, en lugar de los 270 de la MotoGP.
El precio rondará los 100.000 y 120.000 euros, un precio nada desorbitado para ser un prototipo exclusivo y llevar la última tecnología incorporada. Además, se situaría por debajo de su rival directa, la Honda RC213V-S.
Tendremos que esperar unos meses para ver los primeros bocetos de esta máquina para circuito que podrán disfrutar unos pocos afortunados.
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