Destacados:
2020 ha sido un año difícil para todos, pero el sector de la motocicleta ha sabido levantar la cabeza en plena crisis y retomar el vuelo tras los meses duros de confinamiento. De hecho, es el sector que presenta los mejores datos de toda la automoción, y eso es gracias al aprecio de los motoristas por las ventajas de la movilidad sobre dos ruedas.
En 2020 se han vendido un total de 183.496 vehículos ligeros, en torno a 19 mil menos que en 2019. De ese total 21.393 fueron ciclomotores, con un 12,1% más que en 2019, 155.298 fueron motocicletas, un 11,6% menos que en 2019, 2.271 fueron triciclos y 4.539 cuatriciclos, cayendo los primeros un 10% y los segundos un 11,6 en comparación al ejercicio anterior. Por tanto, los ciclomotores han sido los únicos con datos favorables.
El mes de diciembre ha sido muy positivo para el segmento de la moto. Tanto que el último mes de año supuso un incremento de ventas del 19% en comparación con el mismo mes del año anterior, y no es la época del año en la que se venden más motos precisamente… Pero tras el mal momento vivido durante octubre y noviembre como consecuencia de la segunda ola de la pandemia, en diciembre las ventas de motos volvieron a lograr una buena salud.
Además, 2020 ha sido el año en el que los vehículos ligeros eléctricos se han establecido en el mercado. Su cuota fue del 8% tras alcanzar las 14.910 unidades matriculadas y crecer un 17% en el año. Si miramos el total de la cuota de automoción eléctrica, el de las motos eléctricas es el sector de mayor éxito de España.
Por cilindradas, los vehículos ligeros de menos de 125 cc son los que menos han caído respecto a 2019, con un 9,9% negativo. Le siguen las motos de cilindrada alta por encima de 751 cc, con una caída del 11,2%, y las que más han sufrido la crisis han sido las motos de cilindrada media de entre 126 y 750 cc, con un 15% negativo.
El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha explicado que “dadas las complejas circunstancias ha sido un año positivo para el sector: se ha conseguido salvar el año. La pandemia de la COVID-19 y especialmente el cierre del mercado durante dos meses en primavera ha provocado un descenso general de las ventas, pero las ventajas en el marco de la nueva movilidad para los consumidores han permitido que el sector supere el año con cifras menos negativas de las esperadas. En la comparativa con otros sectores de automoción, el resultado del sector de la moto es aún más favorable siendo el que presenta mejores resultados”.
Como siempre, los scooters de 125 son los que encabezan las listas de ventanas, pero no hay que irse muy abajo en el ranking para encontrar scooters de mayor cilindrada y motos de gran tamaño. Separando entre motos y scooters de hasta 125 cc y motos y scooters por encima de 125 cc, estos son los modelos más vendidos y sus cifras.
Motos y scooters < 126 cc en 2020
Motos y scooters > 125 cc en 2020
Relacionados