La publicación digital del motociclismo
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19/10/2020 19/10/2020
Una moto nacida para disfrutar de viajes largos. Ese ha sido desde siempre el objetivo del apellido RT que lleva de la mano con BMW Motorrad más de cuatro décadas marcando la pauta en el mercado de esta categoría y que con esta nueva BMW R 1250 RT hecha el resto para seguir copando lo más alto.
En palabras de su director de proyecto Harald Spagl, "Hemos dado a la R 1250 RT un nuevo aspecto, un gran aumento del equipamiento de serie y numerosas mejoras técnicas para lograr una experiencia de conducción totalmente nueva. Como tourer dinámica con el incomparable motor BMW ShiftCam, también tiene el motor perfecto, con una potencia impresionante a todos los regímenes”
Su motor sigue siendo un auténtico motor bóxer que cuenta con tecnología ShiftCam, cubica 1.254 cc, entrega 136 CV y ha bajado el consumo -contando con nuevo modo de conducción "ECO"- y ganando en dulzura y suavidad en la actual versión con homologación EURO5. No hay que olvidar que cuenta de serie con control de Tracción Dinámica (DTC).
Como opciones encontramos modos de conducción Pro con preselección del modo de conducción y control del par motor (MSR).
Por su parte, tanto el nuevo BMW Full Integral ABS Pro como el control de crucero dinámico (DCC) vienen de serie. Sin embargo, el nuevo faro LED completo con giro y nuevas funciones de luz o el control de crucero activo (ACC) - control de crucero con control de distancia integrado para viajes relajados los encontrarás como opción de fábrica de serie.
Su nuevo carenado mejora considerablemente su rendimiento dinámico y hacen de ella una moto con mejor capacidad viajera. Por su parte, la nueva pantalla TFT a color de 10,25" con navegación integrada hará que tu planificación de rutas sea más cómoda y placentera.
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