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Ducati acaba de presentar una nueva versión de su moto todoterreno: la nueva Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO. Cuenta con un vistoso color arena, con acabado superficial rugoso, y los emblemas con el último logotipo “Enduro” en el pico delantero y cubiertas del depósito, así como en ambos laterales. Además, el asiento es en dos tonos y el subchasis y las tapas del embrague y el alternador son ahora en color negro. La estética es sencillamente espectacular.
El espíritu offroad de la nueva Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO va un paso más allá al montar de serie los neumáticos Pirelli Scorpion Rally en medidas 120/70-19” delante y 170/60-19” detrás. Estas nuevas gomas son capaces de ofrecer altas prestaciones offroad además de un muy buen comportamiento sobre asfalto.
A todo esto hay que sumar las defensas Ducati Performance de Touratech con luces LED, la pantalla baja y el escape homologado Ducati Performance de Termignoni.
Lo mejor de todo es que cuenta con todo lo bueno que ya conocíamos de la Multistrada 1200 Enduro, con un bastidor robusto y su poderoso bicilíndrico Ducati Testastretta DVT de 152 CV con cuatro modos de comportamiento: Enduro, Touring, Sport y Urban.
Pero aún hay más. La Multistrada 1200 Enduro PRO equipa como equipamiento de serie ABS con asistencia en curva, luces de cuneta (DCL), Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) y el sistema de suspensión semi-activa Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con 200 mm de recorrido a la rueda de serie, al igual que el Vehicle Hold Control (VHC) para suavizar las arrancadas cuesta arriba. Es decir, de todo.
Hay que sumar a sus características de serie el control electrónico de velocidad y el módulo Bluetooth a través del sistema Ducati Multimedia System (DMS) que permite a los usuarios conectar la moto a un Smartphone por medio de los mandos de las piñas y mostrando la información en el cuadro de instrumentos TFT.
La Ducati Multistrada 1200 Enduro PRO estará a la venta julio de 2017 al precio de 23.290€ euros.
• Color Arena
• Asiento exclusivo de dos tonos
• Subchasis trasero en negro
• Tapas de alternador y embrague en negro
• Pantalla baja
• Barras protectoras del depósito en acero Ducati Performance de Touratech con iluminación suplementaria LED
• Silenciador de titanio Ducati Performance de Termignoni, homologado
• Neumáticos Scorpion Rally
• Motor Ducati Testastretta DVT
• Plataforma inercial Bosch Inertial Measurement Unit (IMU)
• Sistema ABS Bosch-Brembo 9.1ME con asistencia en curvas
• Control electrónico de velocidad de crucero
• Riding Modes
• Ducati Multimedia System (DMS)
• Ride-by-Wire Power Modes (PM)
• Ducati Wheelie Control (DWC)
• Ducati Traction Control (DTC)
• Vehicle Hold Control (VHC)
• Sistema de suspensión electrónica semi-activa Sachs (delantera y trasera): Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution
• Faro Full LED con luces cuneteras Ducati Cornering Lights (DCL)
• Tablero en pantalla a color TFT de 5”
• Caballete central
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