Harley Davidson Sportster Iron 883

Nuevos planes de financiación Harley Davidson

Harley Davidson ha anunciado un nuevo plan de financiación para sus modelos Street 750, Street Rod y Sportster Iron 883 que podrás comprar por sólo 20 euros al nes.

Autor:
Moto1Pro
Foto:
Harley Davidson
Publicado el 26/02/2018
Harley Davidson Sportster Iron 883

Harley Davidson pone a tiro sus modelos de entrada a la marca como las Street y Street Rod y la bellísima Sportster Iron 883, con una atractiva campaña de financiación.

Las Harley Davidson Street y Street Rod las puedes conseguir con una financiación de tan sólo 20 euros al mes, mientras que la Sportster podrás adquirirla por 25 euros al mes. Todas las condiciones de financiación las tienes en este enlace. En el caso de las Street 750 la primera cuota es de 3.700 euros, luego tendrás que pagar 23 cuotas de 20 euros y una cuota final de 3.600 euros adicionales. Para la Street Rod 750, la primera cuota es de 4.325 euros, luego tienes que pagar 23 cuotas de 20 euros y una cuota final de 4.287 euros. Finalmente para la Sportster Iron 883 la primera cuota es de 5.445 euros, luego tienes que pagar 23 cuotas de 25 euros, y una cuota final de 5.402 euros. Todas las financiaciones tienen un TAE del 1,9 por ciento.

Harley Davidson Street Rod

Tanto la Harley Davidson Street 750 como la Street Rod, están ideadas para un uso eminentemente urbano pero con todo el sabor de las motos de Milwaukee. Las Street son las Harley más europeas, con una posición de conducción muy deportiva y cómoda y la elasticidad del bicilíndrico americano.

La Sportster Iron 883 es toda una belleza, que refleja la simplicidad de las pequeñas Sportster con toques minimalistas y urbanos. Se trata de una noto en la que se te quedaran mirando en todos los semáforos y que disfrutarás tanto a sus mandos como contemplándola cuando te bajes de ella.

Entrar en el mundo Harley es otra historia... Quien lo prueba, suele repetir. Recientemente Harley Davidson ha presentado otras dos joyas como son la Sportster Iron 1200 y la Forty Eight Special, las dos con motor Evolution 1200.

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Texto:

Moto1Pro

Fotos:

Harley Davidson

Publicado el 26/02/2018

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