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Michelin ofrece tres diferentes neumáticos Anakee para motos trail: Adventure, Road o Wild, según el tipo de uso que vayas a darles ¡Descubre las ventajas de cada uno!
20/11/2025
El segmento trail y adventure vive una auténtica edad dorada. Cada vez más motoristas apuestan por este tipo de motos, capaces de recorrer cientos de kilómetros por carretera y, al mismo tiempo, afrontar caminos de tierra con solvencia. Su polivalencia, comodidad y espíritu viajero las han convertido en las reinas de la aventura moderna.
Pero para aprovechar al máximo esa versatilidad hay un elemento clave que no admite concesiones: los neumáticos. Elegir un buen juego puede marcar la diferencia entre una ruta segura y divertida o una experiencia incómoda y limitada. Por eso Michelin ha desarrollado la familia Anakee, una gama capaz de adaptarse a todos los estilos de conducción, desde el viajero más asfáltico hasta el aventurero más intrépido.
En este artículo te ayudamos a resolver la gran pregunta: ¿qué Michelin Anakee es el ideal para tu moto y tu tipo de uso? Conoce los detalles de la versión más campera Michelin Anakee Wild, el versátil Michelin Anakee Adventure y el nuevo y eficaz Michelin Anakee Road… Vamos a ver qué ofrece cada uno y cuáles son sus puntos fuertes.
El más rutero o asfáltico de los Michelin Anakee es el Road, que también es el más nuevo de la familia. Es prácticamente un neumático “sport turismo” muy bien adaptado a las trail modernas más asfálticas, con un uso 90 por ciento asfáltico. Entre sus ventajas más destacadas están el agarre en mojado o sobre asfalto frío. Perfecto para motos como la BMW R 1250 GS, la Triumph Tiger 1200 o la Honda Africa Twin en un uso principalmente turístico y rutero.
También destaca mucho su buena duración, es decir el rendimiento kilométrico, importante para alargar los cambios en el día a día pero también cuando se afrontan viajes largos. Por último, otro factor importante en el Anakee Road es su estabilidad en carretera, que garantiza una conducción segura durante toda su vida útil.
El Michelin Anakee Road es por lo tanto un neumático ideal para quien usa su moto trail en asfalto, quiere aprovechar sus prestaciones en salidas de fin de semana o llegar al fin del mundo en vacaciones, manteniendo al mínimo las salidas por caminos.
Si el Anakee Road es un neumático para uso predominante sobre asfalto, el Michelin Anakee Adventure amplía ese rango hacia el campo. En asfalto, aprovecha la tecnología bi-compuesto 2CT y 2CT+ además de llevar un compuesto de goma con base sílice (la tecnología Silica Rain Technology) en la banda de rodadura, lo que mejora el agarre y destaca tanto en superficies secas como con humedad o lluvia. Además el nuevo perfil de su carcasa mejora la manejabilidad, una buena ventaja con motos trail de elevado peso, y ofrece mejor estabilidad para el uso rutero. Ideal para quienes alternan viajes por asfalto con escapadas trail y buscan una opción versátil y fiable.
Fuera del asfalto el Anakee Adventure ofrece la misma confianza para rodar por caminos y pistas. El dibujo de la banda de rodadura ofrece buena tracción y confianza, de hecho es un neumático marcado “M+S” (para barro y nieve) por sus características cuando rodamos lejos del asfalto.
El Michelin Anakee Adventure es por sus características un neumático más “todo terreno”, podemos decir que un 70-80 por ciento asfáltico, para quien se aventura por caminos y pistas en sus viajes pero quiere mantener unas buenas prestaciones cuando ruede por carretera.
Aquí tenemos el Anakee más adaptado al campo: a simple vista el Anakee Wild ya muestra su carácter con los marcados tacos de su banda de rodadura, aunque es un neumático que mantiene estabilidad y comodidad en asfalto gracias al uso de la carcasa Radial-X (fue el primer neumático de taco de Michelin en usarla). Esta carcasa además garantiza la solidez del neumático en uso fuera de carretera con las presiones ligeramente más bajas necesarias en ese entorno. Es la elección favorita de los viajeros que se atreven con rutas tipo Trail o de quienes participan en aventuras off-road de larga distancia.
La profundidad del dibujo de los tacos garantiza una buena duración y el compuesto de goma aguanta bien tanto los tramos de asfalto como el agarre sobre tierra o piedras fuera de carretera. El Anakee Wild es un neumático prácticamente 50/50 para campo y carretera, y será la elección de quienes tengan claro que pasarán con su moto trail tanto o más tiempo fuera del asfalto, descubriendo parajes, como viajando por carretera.
Cada motorista trail tiene su propio camino, y Michelin ha sabido interpretarlo a la perfección:
Sea cual sea tu destino, la gama Michelin Anakee ofrece la combinación perfecta de seguridad, rendimiento y espíritu aventurero, porque la verdadera libertad empieza donde termina el asfalto.
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