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El especialista en comunicación para motoristas Sena apuesta por un casco adventure que integra conectividad, audio y funciones de seguridad desde su diseño original.
01/06/2026
Comprar un casco y después instalar un intercomunicador ha sido durante años un paso casi obligatorio para muchos usuarios de motos trail. Sena cree que esa fórmula puede tener los días contados y por eso ha empezado a ofrecer cascos con sus sistemas integrados de serie. El nuevo Outlander es su primer modelo trail y nace precisamente con esa idea: ofrecer en un único producto todo lo que un motorista adventure suele terminar añadiendo después.
La propuesta responde a una situación habitual entre los usuarios de motos trail. Quienes alternan carretera y pistas saben que la comunicación dentro del grupo puede ser tan importante como la propia protección. Un desvío equivocado, un obstáculo inesperado o simplemente la dispersión habitual que se produce en una ruta off-road pueden convertir un intercomunicador en una herramienta casi tan útil como el GPS.
Por eso el principal argumento del Outlander no está tanto en su calota ni en su diseño exterior, sino en la tecnología que incorpora de serie.
A diferencia de otros productos del mercado, Sena no ha desarrollado un casco al que posteriormente se le pueda añadir un sistema de comunicación. El Outlander ha sido diseñado desde el principio para integrar toda la electrónica dentro del conjunto.
El casco incorpora Mesh Intercom 3.0, capaz de mantener conversaciones entre usuarios en un radio de hasta dos kilómetros en terreno abierto, y también Wave Intercom, una tecnología que utiliza la red móvil para ampliar el alcance prácticamente sin límites geográficos.
La combinación de ambos sistemas permite que un grupo permanezca conectado incluso cuando las distancias superan ampliamente las capacidades habituales de los intercomunicadores convencionales. Además, Wave ofrece compatibilidad multimarca, eliminando una de las limitaciones más habituales cuando coinciden usuarios de distintos fabricantes.
El apartado técnico se completa con Bluetooth 5.3, control por voz, actualizaciones inalámbricas OTA, una batería de 1.000 mAh y una autonomía de hasta 20 horas de conversación. También dispone de carga rápida, capaz de proporcionar unas tres horas y media de uso en Mesh tras apenas veinte minutos conectado a la corriente.
Para mejorar la calidad de las comunicaciones, Sena recurre además a altavoces Harman Kardon de 40 mm y a un sistema de reducción de ruido basado en inteligencia artificial que actúa sobre el micrófono para minimizar el ruido del viento y del entorno.
La polivalencia es una de las exigencias básicas de cualquier casco adventure y Sena ha trabajado especialmente este apartado.
La visera puede desmontarse sin herramientas mediante tornillos manuales, mientras que la pantalla se retira rápidamente para facilitar la transición entre conducción por carretera y uso off-road. El conjunto también es compatible con Pinlock y permite utilizar gafas de motocross cuando se desmonta la pantalla.
La comodidad tampoco se ha dejado en segundo plano. El interior emplea tejido Coolmax de secado rápido para mejorar la gestión de la humedad durante rutas largas o jornadas especialmente calurosas. A ello se suma un sistema de mandos diseñado para poder utilizarse con guantes gruesos gracias a un joystick central acompañado por botones específicos para las funciones Mesh y Wave.
Más allá de la conectividad, Outlander sigue siendo un casco integral homologado bajo la normativa ECE 22.06. Utiliza una calota de fibra de vidrio combinada con un EPS multidensidad y cierre micrométrico.
Sin embargo, Sena introduce aquí un elemento poco habitual dentro del segmento trail. El casco incorpora iluminación LED integrada tanto en la parte frontal como en la trasera. Esta última añade un acelerómetro capaz de detectar deceleraciones y activar una función de luz de freno para mejorar la visibilidad del piloto frente a otros vehículos.
Con un peso declarado de aproximadamente 1.720 gramos en talla M, disponible en negro mate o blanco brillante y en tallas desde la S hasta la XXL, el Sena Outlander llega al mercado con un precio de 549 euros.
La principal novedad es que Sena plantea una pregunta que hasta ahora apenas se había formulado en el segmento adventure: si prácticamente todos los usuarios terminan instalando un sistema de comunicación, ¿por qué no integrarlo en el casco desde el primer momento? El Outlander es, por ahora, una de las respuestas más completas que ha dado la industria a esa cuestión.
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