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Sena estrena el SPIDER X Slim, un intercomunicador Mesh que apuesta por una integración más discreta en el casco sin perder funciones, autonomía ni calidad de sonido.
Los intercomunicadores ofrecen cada vez más funciones, pero su tamaño sigue siendo uno de los aspectos que más condicionan la integración en el casco. Con el nuevo SPIDER X Slim, Sena pone el foco precisamente en ese punto con un modelo que reduce el volumen del módulo principal sin renunciar al equipamiento de los dispositivos más avanzados de la marca.
La principal novedad reside en una arquitectura que separa la batería del cuerpo principal del intercomunicador. Esta solución permite reducir el grosor del módulo y conseguir una integración más limpia en el lateral del casco, minimizando también su impacto visual y preservando mejor la línea del conjunto.

La batería puede instalarse tanto en el interior como en el exterior del casco, lo que facilita la adaptación a distintos modelos y configuraciones. Además, el SPIDER X Slim estará disponible con carcasas intercambiables en negro, blanco, plata y acabado cromado para ajustarse a la estética de cada equipamiento.
Para Vlada Bokza, responsable de Marketing Moto Europa de Sena, este lanzamiento representa "una nueva etapa en nuestra forma de entender el diseño", ya que mantiene todas las funciones que caracterizan a los intercomunicadores de la marca con un formato más compacto y una presencia mucho más discreta sobre el casco.

El nuevo diseño no supone una reducción de capacidades. El SPIDER X Slim mantiene la plataforma Mesh Intercom y es compatible con las versiones Mesh 3.0 y Mesh 2.0, ofreciendo comunicaciones entre motoristas con un alcance de hasta 1,6 kilómetros.
También incorpora Wave Intercom, una función que utiliza la red móvil para mantener la comunicación cuando existe cobertura y elimina las limitaciones habituales de distancia de un intercomunicador convencional.

Su equipamiento incluye reducción de ruido mediante inteligencia artificial aplicada al micrófono, comandos de voz mejorados, radio FM, actualizaciones inalámbricas del firmware y certificación IPX7 frente al agua. A pesar de su formato más estilizado, Sena anuncia una autonomía de hasta 11 horas de conversación.
Otro de los argumentos del SPIDER X Slim es el sistema Sound by Bose, que incorpora un procesador digital específico y una ecualización desarrollada por la firma estadounidense. El objetivo es mejorar la calidad del sonido tanto en las conversaciones entre motoristas como durante la reproducción de música, las llamadas telefónicas o las indicaciones del navegador.

El SPIDER X Slim se incorpora a la nueva generación de intercomunicadores de Sena y también pasa a formar parte de los productos cubiertos por la garantía limitada de por vida anunciada por el fabricante para determinados modelos, de acuerdo con las condiciones establecidas por la marca.
El nuevo intercomunicador ya está disponible con un precio recomendado de 279 euros en la versión individual y de 529 euros en el pack de dos unidades. Con este lanzamiento, Sena amplía su catálogo con un modelo que responde a una demanda cada vez más habitual entre los motoristas, integrar el intercomunicador en el casco con el menor impacto posible sin renunciar a la conectividad, la autonomía ni la calidad de sonido.
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