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La china Haojue, socia de Suzuki, ha presentado el nuevo UFR150: destaca por su distribución variable y completo equipamiento que incluye ABS, Start&Stop, pantalla TFT con conectividad y puños calefactables.
Haojue (propiedad de Dachangjiang Group / DCJ) es el mayor fabricante de motos de China y uno de los más importantes a nivel global. Destaca tanto por la producción de modelos bajo su propia marca como por ser el socio industrial estratégico (joint venture) de Suzuki en China.
En el gigantesco país asiático, Haojue ha presentado el UFR150 4 Valves VVL, un nuevo scooter de 149 cc equipado con un propulsor de 4 válvulas refrigerado por líquido con un sistema de distribución variable (VVL – Variable Valve Lift – Alzado Variable de Válvulas). Este scooter, en versión europea de 125cc, podría ser un duro rival para los superventas Yamaha NMAX y Honda PCX 125, que ya se pelean con el recién llegado Zontes 125X...
La marca declara que el Haojue UFR150 4 Valves VVL, debido al sistema de distribución variable, mejora el rendimiento a lo largo de todo el rango de revoluciones y reduce el consumo de combustible.
El monocilíndrico rinde una potencia máxima de 15,6 CV a 8800 rpm, con un valor de par motor máximo de 14,7 Nm a 6000 vueltas. Lo que supone una mejora frente al UFR150 sin VVL (14,4 CV a 8500 rpm y 14,2 Nm a 6500 vueltas). Este nuevo propulsor ha sido desarrollado por Haojue.
En cuanto al equipamiento, cuenta con una pantalla TFT con conectividad para móvi y visualización de navegación, así como un sistema de llave remota (smart key) con Bluetooth. Incluye un puerto USB Tipo-C, puños calefactables y preinstalación para la conexión de una cámara.
Se mantiene el equipamiento de serie procedente del UFR150, como el ABS de 2 canales de Bosch, el control de tracción, el sistema de parada y arranque automático AISS (Automatic Start Stop System) y monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS – Tire Pressure Monitoring System – Sistema de Monitorización de la Presión de los Neumáticos).
La gama incluye dos versiones: la Handle con unas asas para el pasajero y parrilla, que en China se puede adquirir a partir de los 16 680 yuanes (2100 euros). La otra versión es la Box Carrier con baúl y barras protectoras tiene un precio de 17 380 yuanes (2200 euros).
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