Triumph y Bajaj firman un acuerdo de colaboración

Triumph confirma su acuerdo con Bajaj para fabricar motos de baja cilindrada

Triumph ha confirmado su acuerdo con la empresa india Bajaj para fabricar motos de baja cilindrada, orientada bien hacia mercados emergentes o bien para los usuarios del carnet A2.

Juan Solo
Triumph
24/01/2020
Triumph y Bajaj firman un acuerdo de colaboración
Juan Solo
Triumph

24/01/2020


Siguen las alianzas de los grandes fabricantes de motos para reunir fuerzas y buscar nuevos mercados para sus productos. Triumph ha oficializado su acuerdo con el fabricante indio Bajaj para la fabricación de motos de baja cilindrada y más económicas. El objetivo es vender sus productos en mercados emergentes y ampliar su gama de motos a cilindraas que incluyan otro tipo de cliente, por ejemplo las personas que busquen una moto de 125 cc. o que tengan el carnet de moto A2. Otros fabricantes como MV Agusta, con Loncin, o Harley Davidson también han mostrado sus cartas en este punto.

Triumph buscará expandir aún más su alcance global ofreciendo nuevas opciones de producto para el segmento de motos de media cilindrada con un posicionamiento de precios que en la India rondará, al cambio actual, los 2.500 euros. Y, lo que es más importante, establecerá a través de Bajaj nuevos puntos de entrada a varios mercados emergentes de gran volumen y en rápido crecimiento como la India y Asia en general. La idea de este acuerdo es permitir a las dos empresas no solo cooperar en términos de diseño, ingeniería y fabricación de una gama de motocicletas de media cilindrada, sino beneficiarse de las fortalezas y la experiencia de la otra; desde el propio valor de marca, hasta la tecnología de diseño, la competitividad en costes y la capacidad de distribución global.

Bajaj distribuirá las motos Triumph en la India

De este modo, Bajaj se hará cargo en el futuro próximo de las actividades de distribución de las motos Triumph, incluyendo los nuevos modelos, en la India y en aquellos países en los que no tiene presencia la firma británica. En todos los demás mercados en los que Triumph está presente actualmente, las motocicletas desarrolladas conjuntamente a partir de esta asociación se unirán a la actual cartera de productos de Triumph, y serán distribuidas por la red de concesionarios oficiales de Triumph.

Fabricación de motores Triumph

Para el director general de Triumph Motorcycles, Nick Bloor: "Esta es una importante asociación para Triumph y estoy encantado de que se formalice definitivamente. Además de llevar nuestra marca a nuevos territorios cruciales, los productos que saldrán de la colaboración también ayudarán a atraer a una audiencia de clientes más joven, pero aún más exigente. Es un paso más en nuestras ambiciones de expandirnos globalmente, particularmente en los mercados de rápido crecimiento del sudeste asiático, pero también impulsará el crecimiento en territorios más maduros como Europa".

Por su parte Rajiv Bajaj, director general de Bajaj Auto India, ha declarado: "La marca Triumph es un icono en todo el mundo, por lo que confiamos en que en India y otros mercados emergentes existirá una gran expectación por adquirir estos nuevos productos. Estamos deseando comenzar a trabajar junto a una compañía de motocicletas tan famosa y aprovechar las fortalezas y la experiencia de cada uno para que la relación sea un éxito para todos".

Juan Solo

Juan Solo

Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

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