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La potente marca india Bajaj sigue los pasos para introducirse en nuestro mercado: acaba de inaugurar su primer concesionario oficial europeo, en Barcelona.
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Viajamos a la India con Bajaj para visitar las fábricas de uno de los mayores productores de motos del mundo.
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El gigante indio Bajaj aterriza en España con dos motos y hemos viajado a su factoría en Pune para ver de cerca cómo trabaja uno de los mayores fabricantes del mundo.
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La Bajaj Pulsar RS200 2025 cuenta con ABS de dos canales, embrague antirrebote y un motor de 199 cc que entrega más de 24,5 CV.
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Bajaj ya comercializa en India la Freedom 125, la primera moto de serie del mundo que funciona con gas natural comprimido (GNC).
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La marca india ha presentado en su país la nueva Bajaj Pulsar NS 400Z que emplea un moderno monocilíndrico de 373 cc capaz de entregar 40 CV.
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No es una inocentada: la prensa india asegura que Bajaj lanzará hacia la mitad de año uno o varios modelos alimentados por GNC (Gas Natural Comprimido).
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La marca india Bajaj fabrica en el país asiático las KTM Duke 125 y 390, y con el motor del modelo más grande ofrece su propia trail: Dominar 400.
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La Triumph made in India de 400 cc, que deberá competir con la Royal Enfiel HNTR 350 en el país asiático, cada vez está más cerca de llegar a la serie.
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KTM ha confirmado que no fabricará las rumoreadas 490: serán 690, un motor derivado del actual LC8 790, y llegarán de China (CFMoto), no de la India (Bajaj).
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