La publicación digital del motociclismo
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La Triumph made in India de 400 cc, que deberá competir con la Royal Enfiel HNTR 350 en el país asiático, cada vez está más cerca de llegar a la serie.
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KTM ha confirmado que no fabricará las rumoreadas 490: serán 690, un motor derivado del actual LC8 790, y llegarán de China (CFMoto), no de la India (Bajaj).
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Cada vez está más próxima la presentación de la Triumph monocilíndrica que será fabricada en India por Bajaj para todo el mundo.
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Las pequeñas Triumph 350, que serán fabricadas por Bajaj en India, han sido pilladas por primera vez en el país asiático ya casi listas para la producción.
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En 2023 llegarán nuevas Triumph para el A2: los primeros modelos deberán ser monocilíndricos de 250 y 400 cc que se venderán en todo el mundo.
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En el Salón de Milán de noviembre, la marca británica presentará su nueva gama de pequeña cilindrada desarrollada junto con la india Bajaj.
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Un comentario de Rakesh Sharma, director ejecutivo de Bajaj, hizo creer que KTM planeaba ofrecer motos eléctricas premium.
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En India han fotografiado el prototipo del scooter Husqvarna eléctrico que será fabricado en aquel país por Bajaj y que llegará este año a los mercados globales.
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Triumph ha confirmado su acuerdo con la empresa india Bajaj para fabricar motos de baja cilindrada, orientada bien hacia mercados emergentes o bien para los usuarios del carnet A2.
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Triumph Motorcycles y Bajaj Auto acaban de anunciar su acuerdo de colaboración para desarrollar una nueva línea de motos de media cilindrada.
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