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Bajaj ya comercializa en India la Freedom 125, la primera moto de serie del mundo que funciona con gas natural comprimido (GNC).
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La marca india ha presentado en su país la nueva Bajaj Pulsar NS 400Z que emplea un moderno monocilíndrico de 373 cc capaz de entregar 40 CV.
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No es una inocentada: la prensa india asegura que Bajaj lanzará hacia la mitad de año uno o varios modelos alimentados por GNC (Gas Natural Comprimido).
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La marca india Bajaj fabrica en el país asiático las KTM Duke 125 y 390, y con el motor del modelo más grande ofrece su propia trail: Dominar 400.
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La Triumph made in India de 400 cc, que deberá competir con la Royal Enfiel HNTR 350 en el país asiático, cada vez está más cerca de llegar a la serie.
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KTM ha confirmado que no fabricará las rumoreadas 490: serán 690, un motor derivado del actual LC8 790, y llegarán de China (CFMoto), no de la India (Bajaj).
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Cada vez está más próxima la presentación de la Triumph monocilíndrica que será fabricada en India por Bajaj para todo el mundo.
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Las pequeñas Triumph 350, que serán fabricadas por Bajaj en India, han sido pilladas por primera vez en el país asiático ya casi listas para la producción.
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En 2023 llegarán nuevas Triumph para el A2: los primeros modelos deberán ser monocilíndricos de 250 y 400 cc que se venderán en todo el mundo.
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En el Salón de Milán de noviembre, la marca británica presentará su nueva gama de pequeña cilindrada desarrollada junto con la india Bajaj.
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