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Vespa ha anunciado una bajada de los precios de todas sus Primavera y Sprint en las cilindradas de 50 y 125 cc. Las Vespa Primavera y Sprint son las que tienen el chasis pequeño, no te confundas con las GT.
Vespa ha anunciado una bajada masiva de los precios de toda la gama Primavera y Sprint, las Vespa con chasis pequeño, en las cilindradas de 50 y 125 cc. Piaggio, propietaria de la legendaria marca de scooter, ha hecho un reposicionamiento de todas sus motos de 125, las más populares, para hacer frente a una competencia que cada vez tienen mejores productos y a precios más competitivos. La verdad es que las Vespa, a pesar de todas sus innegables virtudes, se situaban en una línea de precios al alcance de un público quizás demasiado elitista.
El modelo estrella será la Vespa Primavera 125, la moto orientada hacia la convalidación del carnet B (con tres años de experiencia) que pasará a costar 3.699 euros en lugar de los 4.109 euros de ahora. La más cara y exclusiva será la Vespa Sprint S 125, más equipada, por 4.649 euros.
Este año Vespa también ha comenzado a comercializar lo que será el futuro de su gama de scooter, y que se materializa en la Vespa Elettrica. Moto1Pro ya se ha subido en una, te recomendamos que te leas nuestras conclusiones.
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Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.
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