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Montesa Cota 301 RR 2022: Precio y ficha técnica

PRECIO

9.350 €

CILINDRADA

199 cc

POTENCIA

PESO

73 kg

MOTO

Offroad

CARNET

A2

La Cota 301RR sigue siendo el buque insignia de Montesa. A sus componentes de altísima calidad hay que sumar ahora la incorporación de una horquilla Showa, que sin duda le aporta una imagen todavía más cercana a sus hermanas del Mundial de TrialGP. Showa completa así el equipo de suspensiones de la Cota 301RR, dando un importante salto en cuanto a exclusividad y calidad.

La 301RR es la Cota más potente fabricada en serie. Se trata de una motocicleta diseñada para competir, de ahí su apellido RR (Race Ready). El modelo cuenta con la probada experiencia heredada de las máquinas de competición empleadas por los pilotos Montesa en el Mundial de Trial, de las que adopta la mayor parte de sus componentes y soluciones técnicas. Como no podía ser de otra manera, la nueva Cota 301RR hereda el motor de la moto que participa en el Mundial de Trial2. El motor permanece sin cambios respecto a su antecesora, que ya aumentó su cilindrada de los 288cc hasta los 298cc (máxima cilindrada permitida en el mundial de Trial2).

Además de este aumento de cilindrada, la Cota 301RR se benefició de una serie de importantes cambios en la Unidad de Control Electrónico (ECU) junto a un rediseño del sistema de descompresión de gases, aumentando el diámetro del respiradero del cárter de 1,9mm a 2,25mm, idéntico a la moto campeona del mundo de TrialGP de Toni Bou y Fujinami.

Estas modificaciones consiguen una clara reducción del freno motor que repercute en un mayor control y ligereza del conjunto. Por otra parte, se consiguió mayor inercia en el cigüeñal para conseguir mayor progresividad. De esta manera, se consigue una notable mejora en la respuesta en bajos y medios y un comportamiento más similar a las motocicletas que compiten en el Mundial. En este sentido, cabe destacar la perfecta conexión entre el mando del gas y la transmisión final, un aspecto clave en el trial de máximo nivel y en el que cobra vital importancia la exquisitez de funcionamiento del sistema de inyección electrónica de combustible PGM-FI.

Las Cota 301RR sigue confiando en un ligero bastidor y basculante de aluminio de probada fiabilidad y nivel de prestaciones. Equipa los discos de freno lobulados que montan las máquinas del equipo de competición en ambos trenes, utilizando el disco trasero homologado por la FIM. De este modo, consigue mayor mordiente y más potencia de frenada en ambos trenes. Además, cuenta con unos ligeros cubos de rueda mecanizados en aluminio, solución que supone un importante ahorro de peso. Siguiendo con las similitudes con las Montesa del Mundial de Trial, equipa el silencioso de aluminio, que incrementa la resistencia y aumenta las prestaciones.

DATOS BASICOS Montesa Cota 301 RR 2022
Marca de la moto Montesa
Modelo Cota 301 RR 2022
Precio de la moto 9.350 €
Tipo de Carné A2
Tipo de moto Offroad
Versión / Año 2022
Web del fabricante www.honda.es
MOTOR Montesa Cota 301 RR 2022
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Palanca
Carrera 57,20 mm
Ciclo Cuatro Tiempos
Cilindrada 199 cc
Combustible Gasolina sin plomo 95
Diámetro 81,50 mm
Disposición Vertical
Distribución SOHC
Encendido Electrónico
Número de cilindros 1
Número de válvulas por cilindro 4
Refrigeración Líquida
TRANSMISION Montesa Cota 301 RR 2022
Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 5
Secundaria Cadena
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Mecánico
CHASIS Montesa Cota 301 RR 2022
Avance 63,00 mm
Lanzamiento 24,50 grados
Material Aluminio
Tipo Doble viga
SUSPENSIONES Montesa Cota 301 RR 2022
Basculante Doble brazo de aluminio
Delantera barra 39 mm
Delantera marca Tech
Delantera recorrido 175 mm
Delantera tipo Horquilla convencional
Trasera marca Showa
Trasera recorrido 170 mm
Trasera tipo Monoamortiguador
RUEDAS Montesa Cota 301 RR 2022
Delantera 2,75-21 MC 45L
Delantera llanta 1,60x21
Trasera 4,00-R18 MC/64L
Trasera llanta 2,25x18
FRENOS Montesa Cota 301 RR 2022
Delantero diámetro 185 mm
Delantero número de discos 1
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 150 mm
Trasero pinza número de pistones 2
Trasero tipo Disco
MEDIDAS Montesa Cota 301 RR 2022
Altura asiento 677 mm
Capacidad depósito 2 l
Distancia entre ejes 1.320 mm
Distancia mínima al suelo 310 mm
Longitud total 2.020 mm
Peso en seco declarado 73 kg

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