La Triumph Tiger 1200 ofrece lo mejor de dos mundos adaptándose al tipo de aventura que busca cada motorista y por eso estrena nuevas denominaciones que reflejan sus nuevas capacidades. 5 modelos que representan una absoluta transformación en rendimiento y prestaciones en la carretera, así como una experiencia más dinámica y emocionante al abandonar el asfalto. Además, la gama incluye por primera vez dos nuevos modelos Explorer con depósito de combustible de 30 litros.

Las Triumph Tiger GT y la GT Pro, de especificaciones más de carretera, incorporan llantas de aluminio fundido de 19" en el tren delantero y 18" en el tren trasero, además de las nuevas suspensiones semi-activas Showa especialmente configuradas para ofrecer la experiencia Adventure definitiva en carretera.

La Triumph Tiger Rally Pro es la versión de campo y cuenta por primera vez una configuración específica con llantas de radios tubeless de 21” delante y 18” detrás que, junto con las nuevas suspensiones semi-activas Showa con un mayor recorrido, marcan una verdadera diferencia respecto a sus rivales en off-road, además de seguir siendo una moto excelente al regresar a la carretera.

Para completar la nueva gama de 5 modelos, Triumph lanza por primera vez dos nuevas Tiger con depósito de 30 litros: la Rally Explorer y la GT Explorer, ésta última es la única maxi-trail con llantas de aluminio fundido y depósito de gasolina de 30 litros para alcanzar una autonomía de hasta 600 Km. Ambas incorporan además el nuevo sistema de radar de ángulo muerto de Triumph y en conjunto están diseñadas para viajar por todo el mundo con total comodidad y estilo, además del más alto nivel de especificaciones y capacidades.

DATOS BASICOS	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Marca de la moto	Triumph
Modelo	Tiger 1200 Rally Pro 2022
Precio de la moto	23.350 €
Tipo de Carné	A
Tipo de moto	Trail
Versión / Año	2022
Web del fabricante	http://www.triumphmotorcycles.es

MOTOR	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	60,70 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	1.160 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	90,00 mm
Disposición	En línea
Distribución	DOHC
Encendido	Electrónico
Número de cilindros	3
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	130 nm
Potencia Máxima Declarada	150 cv
Refrigeración	Líquida
Régimen de par máximo	7.000 rpm
Regimen de potencia máxima	7.000 rpm

TRANSMISION	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades	6
Secundaria	Cardan
Tipo	Manual
Tipo de accionamiento	Hidráulico

CHASIS	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Avance	110,00 mm
Lanzamiento	23,70 grados
Material	Acero
Tipo	Multitubular

SUSPENSIONES	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Basculante	Monobrazo
Delantera barra	49 mm
Delantera marca	Showa semiactiva
Delantera recorrido	220 mm
Delantera tipo	Horquilla invertida
Trasera marca	Showa semiactiva
Trasera recorrido	220 mm
Trasera tipo	Monoamortiguador

RUEDAS	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Delantera	90/90-21
Delantera llanta	21 x 2,15 pulgadas
Trasera	150/70-18
Trasera llanta	18 x 4,5 pulgadas

FRENOS	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Asistencia a la frenada	ABS con asistencia en curva
Delantero diámetro	320 mm
Delantero marca bomba	Brembo
Delantero marca pinza	Brembo
Delantero número de discos	2
Delantero pinza	Anclaje radial
Delantero pinza número de pistones	4
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	282 mm
Trasero marca pinza	Brembo
Trasero pinza número de pistones	2
Trasero tipo	Disco

MEDIDAS	Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022
Altura asiento	875 mm
Capacidad depósito	20 l
Distancia entre ejes	1.560 mm
Longitud total	2.270 mm
Peso en seco declarado	249 kg