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La moto deportiva de carretera de Ducati cambia su denominación y se convierte en la SuperSport 950, renovando también su estética, equipamiento electrónico y con un derroche de equipamiento, además de cumplir con la directiva anticontaminación Euro 5. El precio de la Ducati SuperSport 950 es de 13.990 euros.
Más información sobre la Ducati SuperSport 950
Cuatro años después de su lanzamiento, el diseño de la SuperSport 950 evoluciona gracias a los nuevos carenados diseñados por el Ducati Style Centre que dan a la moto más deportividad, dinamismo, fluidez en las formas y un fuerte y decisivo parecido con la Panigale V4. Un nuevo aspecto que transforma la SuperSport 950 en la Ducati para los clientes más jóvenes que buscan su primera moto deportiva.
La imagen lateral de la Ducati SuperSport 950 está marcada por las salidas de aire que recuerdan al doble extractor de los modelos Panigale V4. El carenado inferior se extiende ahora al silenciador lateral, escondiendo los componentes mecánicos y recordando a las motos de circuito. Los carenados se integran con el faro a través de una pareja de aletas que dirigen el aire fresco a las dos aperturas laterales del faro que ventilan las piernas del piloto, mejorando el confort térmico.
La imagen frontal está dominada por el nuevo faro full-LED con luz diurna DRL, que recuerda claramente la firma luminosa de la Panigale V4. El faro se completa con dos módulos LED bi-función para los haces de cortas y largas que crean una forma simétrica con las luces encendidas.
La Ducati SuperSport 950 está impulsada por el motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11° de 937 cc, revisado para cumplir con la homologación Euro 5. Las intervenciones en el sistema de escape y de control del motor no han cambiado su carácter en la entrega con gas a tope a altas revoluciones ni en los valores de potencia y par máximo, que se confirman respectivamente en 110 CV a 9.000 rpm y 93 Nm a 6.500 rpm. El embrague en baño de aceite llega ahora activado por el nuevo control hidráulico con bomba radial auto-purgante a la que acompaña una maneta regulable.
La SuperSport 950 cuenta con controles electrónicos basados en la información de la plataforma inercial Bosch de 6 ejes, capaz de detectar al instante los ángulos de balanceo, guiñada y cabeceo en el espacio. El paquete electrónico consiste en: ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Quick Shift (DQS) up / down EVO disponible en todas las versiones, y el Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, una nueva característica de este modelo que reafirma su naturaleza deportiva.
La configuración electrónica se ajusta a través del menú de la nueva pantalla a todo color TFT de 4,3'' con gráficos e intefaz inspirados en los de la familia Panigale.
Estas actualizaciones hacen que la SuperSport 950 sea más deportiva en apariencia, más divertida de pilotar e incluso más fácil, segura y cómoda gracias a un equipamiento de serie mucho más rico.
La SuperSport 950 también se basa en la última evolución del bastidor multitubular de Ducati, que utiliza al motor como un elemento estructural de carga, combinado con un elegante basculante monobrazo de aluminio. El tren delantero cuenta con una horquilla Marzocchi con barras de 43 mm de diámetro y el trasero con un amortiguador Sachs. El sistema de frenos Brembo consiste en pinzas radiales monobloc M4-32 que actúan sobre dos discos de 320 mm de diámetro, controladas por una bomba radial auto-purgante con depósito separado y maneta ajustable. En la parte posterior, la SuperSport 950 cuenta con un disco de 245 mm de diámetro, acompañado de una pinza de dos pistones Brembo. La SuperSport 950 dispone de llantas de aleación de tres palos con un diseño deportivo en “Y” calzadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso® III de 120/70 ZR 17 delante y 180/55 ZR 17 detrás.
La gama SuperSport 950 también incluye la versión 950 S, equipada con suspensiones totalmente ajustables Öhlins y cubierta para el asiento del pasajero. Ambas se pueden personalizar basándose en el catálogo de accesorios y paquetes Ducati Performance, lo que permite configurar la moto basándose en tus gustos y necesidades.
DATOS BASICOS | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Marca de la moto | Ducati |
Modelo | Supersport 950 S 2021 |
Precio de la moto | 15.990 € |
Tipo de Carné | A |
Tipo de moto | Deportiva |
Versión / Año | 2021 |
Web del fabricante | www.ducati.com/es/es/ |
MOTOR | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Alimentación | Inyección electrónica, acelerador ride by wire |
Arranque | Eléctrico |
Carrera | 67,50 mm |
Ciclo | Cuatro Tiempos |
Cilindrada | 937 cc |
Combustible | Gasolina sin plomo 95/98 |
Diámetro | 94,00 mm |
Disposición | En L |
Distribución | Desmodrómica |
Encendido | Electrónico |
Número de cilindros | 2 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Par Máximo Declarado | 93 nm |
Potencia Máxima Declarada | 110 cv |
Refrigeración | Líquida |
Régimen de par máximo | 6.500 rpm |
Regimen de potencia máxima | 9.000 rpm |
TRANSMISION | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Embrague | Multidisco en baño de aceite antirrebote |
Número de velocidades | 6 |
Secundaria | Cadena |
Tipo | Manual asistida con Quick Shift DQS up and down EVO |
Tipo de accionamiento | Hidráulico |
CHASIS | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Avance | 91,00 mm |
Lanzamiento | 24,00 grados |
Material | Acero |
Tipo | Multitubular tipo Trellis |
SUSPENSIONES | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Basculante | Monobrazo de aluminio |
Delantera barra | 48 mm |
Delantera marca | Ohlins |
Delantera recorrido | 130 mm |
Delantera tipo | Horquilla Invertida |
Trasera marca | Ohlins |
Trasera recorrido | 144 mm |
Trasera tipo | Monoamortiguador progresivo |
RUEDAS | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Delantera | 120/70-17 |
Delantera llanta | 3,50 X 17 |
Trasera | 180/55-17 |
Trasera llanta | 6,50 X 17 |
FRENOS | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Asistencia a la frenada | ABS con asistencia en curva |
Delantero diámetro | 320 mm |
Delantero marca bomba | Brembo radial |
Delantero marca pinza | Brembo M4-32 |
Delantero número de discos | 2 |
Delantero pinza | Anclaje radial |
Delantero pinza número de pistones | 4 |
Delantero tipo | Disco |
Trasero diámetro | 245 mm |
Trasero marca pinza | Brembo |
Trasero pinza número de pistones | 2 |
Trasero tipo | Disco |
MEDIDAS | Ducati Supersport 950 S 2021 |
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Altura asiento | 810 mm |
Capacidad depósito | 16 l |
Distancia entre ejes | 1.478 mm |
Peso en seco declarado | 210 kg |
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