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Nuevo KYMCO Agility NX 125: con ABS y control de tracción por 2490 euros

El scooter superventas de rueda alta estrena ABS de doble canal y control de tracción TCS, mantiene espacio para dos cascos integrales y llegará a los concesionarios en agosto.

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Redaccion Moto1pro
Lluís Llurba
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Kymco

fecha23/07/2026


Más de 100.000 unidades matriculadas desde 2009 convierten al Agility en uno de los modelos más importantes de la historia de KYMCO en España. La marca taiwanesa afronta ahora una nueva etapa con el lanzamiento del Agility NX 125, la cuarta generación de un scooter concebido para los usuarios del carné B que mantiene su carácter práctico, pero incorpora por primera vez un paquete de ayudas electrónicas destinado a reforzar la seguridad en los desplazamientos urbanos.

El nuevo Agility NX 125 llegará a la red oficial de concesionarios durante el mes de agosto con un precio recomendado de 2.490 euros y estará disponible en gris, gris claro y blanco. Conserva la configuración de rueda alta y suelo plano, uno de los rasgos que han definido a la familia desde su nacimiento, junto con una capacidad de carga poco habitual dentro de su categoría.

KYMCO Agility NX 125: El mayor salto de la familia Agility

Nuevo KYMCO Agility NX 125: con ABS y control de tracción por 2490 euros

La principal evolución de esta cuarta generación se encuentra en la seguridad activa. Por primera vez, un Agility incorpora un sistema ABS de doble canal y control de tracción TCS, dos elementos que hasta ahora no formaban parte del equipamiento de este modelo.

El ABS actúa de forma independiente sobre el disco delantero de 260 mm y el trasero de 240 mm, reduciendo el riesgo de bloqueo durante una frenada de emergencia y ayudando a mantener el control del scooter.

El TCS también debuta en la gama Agility. Este sistema controla el deslizamiento de la rueda motriz durante la aceleración para mejorar la tracción sobre superficies de baja adherencia, como asfalto mojado, adoquines, tapas metálicas o marcas viales húmedas, situaciones habituales en la circulación urbana.

La iluminación también evoluciona. El nuevo faro LED pasa a situarse en el manillar para acompañar el giro de la dirección y mejorar la visibilidad durante la conducción nocturna. El conjunto se completa con luces diurnas DRL y un cuadro de instrumentos con pantalla LCD multifunción.

La practicidad sigue siendo su principal argumento

Aunque la seguridad concentra las principales novedades, KYMCO ha mantenido uno de los rasgos que más han contribuido al éxito comercial del Agility.

El Agility NX 125 conserva la capacidad para transportar dos cascos integrales, una solución poco frecuente en un scooter urbano de rueda alta. Bajo el asiento puede alojarse un casco integral y el segundo encuentra su sitio en el baúl KYMCO KY30, incluido de serie y acabado en el mismo color de la carrocería.

El enfoque práctico se completa con el suelo plano, pensado para transportar bolsas u otros objetos entre los pies, una doble toma USB para recargar dispositivos electrónicos, un gancho retráctil y una parrilla trasera integrada que amplía las posibilidades de carga en el uso diario.

Motor eficiente para el día a día

La nueva generación mantiene un motor monocilíndrico de 125 cc, homologado conforme a la normativa Euro 5+, que desarrolla 11 CV y utiliza refrigeración por aire forzado, una solución sencilla y ligera especialmente indicada para recorridos urbanos.

KYMCO declara un consumo homologado de 2,2 litros cada 100 kilómetros, una cifra que contribuye a contener el coste de utilización diario.

La parte ciclo mantiene la configuración característica del modelo, con llanta delantera de 16 pulgadas y trasera de 14 pulgadas, una combinación que busca ofrecer estabilidad sin penalizar la agilidad entre el tráfico. El conjunto se completa con doble amortiguador trasero regulable y un depósito de combustible de 7,5 litros.

Un referente entre los scooters de 125 cc

La historia del Agility explica buena parte de la importancia de este lanzamiento. Desde su llegada al mercado español en 2009, la familia ha superado las 100.000 unidades matriculadas y ha sido la motocicleta más vendida del país en 2015, 2016, 2019 y 2023.

Su aparición también contribuyó a popularizar el concepto de scooter de rueda alta y suelo plano fuera de Cataluña, donde este tipo de vehículos concentraba tradicionalmente la mayor parte de la demanda.

En 2024, las ventas conjuntas del Agility City Plus y el Agility S 125 alcanzaron 7.251 unidades, situando nuevamente a la familia entre las más vendidas del mercado español.

KYMCO también destaca el comportamiento del modelo en el mercado de ocasión. Según los datos recopilados por la compañía, los Agility conservan de media alrededor del 85 % de su valor original después de tres o cuatro años y aproximadamente el 75 % a los cinco, mientras que algunas unidades con una década de uso mantienen hasta el 55 % de su valor inicial, dependiendo de factores como el kilometraje, el mantenimiento o el estado de conservación.

El lanzamiento del Agility NX 125 estará respaldado por la red oficial de posventa de KYMCO en España, que centraliza la gestión de garantías, recambios y asistencia técnica en todo el territorio nacional.

Más que una renovación completa, el Agility NX 125 representa una evolución del scooter que ha sustentado la presencia de KYMCO en el segmento urbano durante casi dos décadas. Mantiene las claves que le han permitido convertirse en uno de los modelos de referencia para los usuarios del carné B y suma, por primera vez, un paquete de ayudas electrónicas que responde a la evolución del mercado y a las demandas actuales en materia de seguridad.

Galería de fotos

KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026
KYMCO Agility NX 125 2026

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