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El Salón de Milán EICMA crece un 6% en 2026 y reúne a más de 51.000 profesionales. Con 764 expositores y 2.150 marcas, firma su edición más multitudinaria.
El Salón EICMA ha cerrado las puertas de su edición de 2026 con más de 600.000 visitantes, un 6% más que en 2025. La cifra supone un nuevo récord para la exposición de Milán, que también ha registrado un incremento significativo de la participación profesional. Más de 51.000 representantes de la industria, procedentes de 168 países, acudieron a Fiera Milano Rho entre el 3 y el 8 de noviembre, un 30% más que en la convocatoria anterior.
El crecimiento se ha reflejado también en la dimensión de la feria. Por primera vez, la exposición ocupó diez pabellones, con una superficie de 300.000 metros cuadrados y la presencia de 764 expositores que representaban a 2.150 marcas de 52 países. Las empresas internacionales concentraron el 74% de la participación, mientras que un 30% de los expositores directos eran nuevos o regresaban después de otras ediciones. A estas cifras se sumaron 8.700 periodistas y profesionales de los medios de comunicación y la creación de contenidos, llegados de 67 países.
El aumento de la asistencia confirma el interés que sigue despertando el sector de las dos ruedas, tanto entre los aficionados como entre las empresas. EICMA combina las presentaciones de producto con los encuentros comerciales y una programación paralela que cada año incorpora nuevos contenidos para atraer a públicos diferentes.
La historia de la competición tuvo uno de sus principales espacios en "Speed Legends", una exposición dedicada a la trayectoria de MotoGP que superó las 150.000 visitas. La muestra reunió motocicletas de distintas épocas del campeonato, incluidas algunas pilotadas por Giacomo Agostini, Kevin Schwantz, Mick Doohan, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Francesco Bagnaia.
Los aficionados también pudieron acercarse a la competición a través de la MotoGP Gaming Arena, con simuladores construidos a partir de motocicletas reales. En el exterior, MotoLive celebró su 21.º aniversario con exhibiciones de trial, freestyle motocross y pruebas con motos de aventura. Toni Bou fue uno de los protagonistas de esta programación, en la que también participaron pilotos como Troy Bayliss, Marco Melandri, Stefan Everts, Christophe Pourcel y Rubén Xaus.
La actividad incluyó ocho horas de retransmisión televisiva en directo y la Champions Charity Race, con representantes de 17 fabricantes. Otra de las citas de la feria fue la presentación del recorrido del Dakar 2027. Su director, David Castera, desveló los detalles de la próxima edición y presentó a los pilotos italianos que tomarán parte en la prueba.
Más allá de las motos destinadas a la competición y el ocio, EICMA mantuvo un espacio dedicado a los desplazamientos cotidianos. El área Y.U.M. (Your Urban Mobility) contabilizó más de 4.000 pruebas de conducción de scooters, ciclomotores y cuadriciclos, tanto eléctricos como de combustión. Los visitantes pudieron probar los vehículos y comparar distintas soluciones para moverse por ciudad.
La feria también sirvió para poner cifras al peso económico de la industria. Durante las jornadas profesionales, ACEM y ANCMA presentaron el estudio "Motonomics", elaborado por Oxford Economics, que analiza la contribución del sector en la Unión Europea y Reino Unido. Según el informe, la industria de la motocicleta aporta 35.100 millones de euros al PIB, genera 481.600 puestos de trabajo y representa 20.600 millones de euros en ingresos fiscales.
El estudio también recoge el impacto de los vehículos de dos ruedas en las emisiones de CO₂. La media de las motocicletas se sitúa en 95 gramos por kilómetro, frente a los 250 gramos atribuidos a los automóviles.
La visita de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y la presencia de representantes del Gobierno y de distintas instituciones completaron una edición que ha vuelto a situar a Milán en el calendario internacional de la industria. Con más espacio, más empresas y una mayor participación profesional, EICMA cierra 2026 con un nuevo récord y consolida su papel como punto de encuentro para fabricantes, distribuidores y aficionados a la motocicleta.
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