KYMCO Agility City 125: superventas

Cuando te enfrentas a la elección de un práctico scooter de 125, la rueda alta, sobre todo si no tienes demasiada experiencia, puede ser una muy buena elección. El mayor diámentro de las ruedas te va a dar un toque extra de seguridad y unas muy buenas sensacioens en todo momento. Y esto es lo que te encontrarás en el KYMCO Agility City.

Tampoco han escatimado en detalles como los frenos de disco en las dos ruedas, discos de 260 mm de diámetro en el tren delantero y de 240 mm. de diámetro en el trasero.

Soluciones muy eficaces

El fabricante taiwanés ha dado en el clavo con este scooter, porque a pesar de su sencillez ofrece soluciones muy eficaces, orientadas hacia lo práctico y el día a día, no sé si me entiendes. Por ejemplo nos encontramos con un buen faro delantero halógeno, recuerda la máxima de ver y ser vistos, suelo plano, imprescindible para poder transportar algún objeto de gran volumen o la mochila entre nuestras piernas, o los plásticos más expuestos a las rozaduras, de mayor calidad. Por ejemplo la pantalla translúcida, que protege el cuadro de instrumentos, contiene la información justa y necesaria para un scooter de estas características.

Por tamaño, el KYMCO Agility City se adapta bien a cualquier estatura; es una de las ventajas de los scooter de rueda alta. Tiene suficiente espacio para que conductor y acompañante vayan muy cómodos. Si vas solo puedes echar el cuerpo algo hacia atrás y llevar una postura más relajada. El escudo tiene el suficiente tamaño para que vayamos bien protegidos, sobre todo esos días de lluvia que agradeceremos que no llegue demasiada agua a nuestras rodillas.

Propulsor refrigerado por aire

La simplicidad también la encontramos en el propulsor. Se trata de un infatigable monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado pro aire forzado, similar al de otros modelos de KYMCO como el Movie, People, People S o el Like. Es un motor divertido de conducir, alegre en la salida de los semáforos, pero que ya en tráfico abierto no nos permitirá superar los 100 kilómetros por hora... Ojo pues en las vías de salida de la ciudad, porque su hábitat estará dentro de ésta.

Las suspensiones no son ni más ni menos que lo que podriamos esperar de un scooter de estas características. Algo secas, pero correctas para nuestros desplazamientos por ciudad.

El KYMCO Agility City se trata de una muy buena inversión si lo que buscas es un scooter para todos los días, por un precio contenido, que no te de problemas y con un mantenimiento ridículo. Por consumos también las cuentas te saldrán muy bien.