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No se habla de otra cosa. El incidente entre Valentino Rossi y Marc Márquez en Sepang ha puesto el Mundial de MotoGP en boca de todo el mundo. Hay que decir que el adelantamiento es la esencia de la competición, por lo que no se pueden empañar con acciones antideportivas la adrenalina que despiertan duras batallas que hemos vivido este año y en toda la historia del mundial de motociclismo.
Inevitablemente nos tenemos que acordar de otras acciones que o bien han sido definidas como antideportivas o al menos han suscitado el debate:
La última gran acción que ha levantado el debate. Sin duda, una acción histórica que todos recordaremos con Valentino Rossi jugándose el mundial frente a Jorge Lorenzo y con Marc Márquez sin cejar en sus ganas de pelear aunque la guerra no vaya con él...
Buenos Aires era la carrera que decidía el Mundial de 250 cc esa temporada con Loris Capirossi y Tetsuya Harada como protagonistas ya que el italiano partía con 4 puntos de ventaja en la general sobre el japonés. Ambos estuvieron peleando durante toda la carrera, pero al llegar a la última vuelta, se desató la locura. Capirossi dejó pasar a Valentino Rossi mientras que Capirossi "se encargó" de Harada para que no corriera peligro su mundial... Tras la carrera, Harada, que no había podido acabar, puso una queja. Loris Capirossi fue penalizado con la descalificación, pero la puntuación no varió dejando el mundial con la misma diferencia y el título para Capirossi.
Magnífica última vuelta en Misano entre Luca Cadalora y Helmut Bradl y en el sprint final antes de entrar en meta, los dos pilotos entran a codazos. Al final, Luca Cadalora se hizo con la victoria no sin recibir bastantes críticas.
Max Biaggi se picó con Marco Melandri en unos entrenamientos. Después se acercó al box de Melandri a quien le soltó una leve bofetada...
Uno de los lances más recordados fue esta entrada en la última curva de Jerez por parte de Valentino Rossi impactando y echando fuera de la pista a Sete Gibernau.
El italiano es protagonista en ambas. En la primera porque lo hace él a Casey Stoner y en la segunda porque él es la víctima de Marc Márquez. Para muchos, una maniobra poco reglamentaria...
Mismo punto y misma situación. Mientras Dani Pedrosa ganaba, Marc Márquez y Jorge Lorenzo se disputaban la segunda plaza con el de Repsol Honda impactando contra el de Yamaha y el consiguiente enfado del piloto balear.
A Emilio Alzamora le bastaba con ser segundo en Argentina para proclamarse campeón del mundo de 125, incluso sin haber ganado ninguna carrera. Marco Melandri iba primero, pero no le serviría de nada, por lo que decidió frenar y esperar a Emilio Alzamora para 'provocar' ciertas situaciones... Al final, Alzamora se quedó detrás acabando segundo y convirtiéndose en campeón del mundo. Podéis ver el vídeo aquí.
Duras batallas entre ambos en esa temporada 2008 de 250 cc. Como muestra de algunas acciones que despertaron el debate sobre el tipo de conducción de Marco Simoncelli, os mostramos los gestos en Jerez y Mugello.
Los dos pilotos se enfrascaron en una lucha muy agresiva cuando sólo estaban peleando por la séptima plaza. Tan alta estaba la temperatura entra ambos que llegaron a los codos y a los hombros. Pero no quedó ahí la cosa... Fonsi Nieto llegó a accionar la maneta de freno de Toni Elías cuando vio que su rival le adelantaba. Ambos hablaron (se reconocían como amigos) y la polémica no llegó a mayores.
No podía faltar en esta recopilación la rivalidad suprema entre Max Biaggi y Valentino Rossi, tanto en 500 cc como después en MotoGP. Los italianos tuvieron una dura batalla en esos años, lo cual no es denunciable. Sí cuando en Montmeló 2001 llegaron a las manos antes de subir al podio...
Gran pelea entre varios italianos y Hans Spaan. El holandés veía cómo Loris Capirossi se escapaba mientras los italianos se peleaban con él. Spaan acabó por intentar pegarle un puñetazo a Fausto Gresini...
Casey Stoner interpretó que Randy De Puniet le había molestado mientras intentaba atacar los tiempos. Al ponerse al lado del francés, Stoner le espetó un puñetazo por el que después fue multado con una sanción económica.
Escalofriante choque de Héctor Barberá que salió despedido de su moto a más de 200 km/h cuando Marco Simoncelli se cruzó en su trayectoria de manera temeraria.
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