Consejos: Revisión de los frenos de tu moto

La conducción de una moto se basa principalmente dos acciones: acelerar y frenar. De estas dos, dentro de los consejos de manteniemto de nuestra moto, vamos a ver los coceptos básicos que debamos daber sobre los elementos que nos ayudan a frenar con la mejor seguridad. El correcto estado de los elementos que participan en esta acción es esencial para garantizar nuestra seguridad a la hora de circular con nuestra moto.Vamos a recordar brevemente los elementos mecánicos que actúan en la frenada y el cuidado y la revisión que se les debe realizar.

• Manetas y palanca: Es importante que estén correctamente colocadas las manetas (en scooter) y la palanca de cambio de marcha (en motos), comprobar los anclajes, tornillos y posición para que sea fácil y accesible su accionamiento.
• Bomba: Al accionar el freno, la bomba transmite la presión hacia la pinza de freno.
• Líquido de frenos: Es el fluido aceitoso que transmite la presión accionada hasta las pinzas de freno. Debemos revisar periodicamente el depósito del líquido de frenos para ver que está dentro de los niveles correctos y con un color claro. Si nos excedemos, la rueda podría ir frenada continuamente. Si vemos que el color es demasiado marrón y se hacen burbujas, debemos cambiarlo inmediatamente, ya que perderemos eficacia de frenado y se podrían dañar las pastillas de freno.
• Latiguillos: Se trata de los conductos por los que pasa el líquido de frenos empujado por la presión de la bomba.
• Pinza y pistones: El pistón o los pistones son los elementos que están dentro de la pinza que abraza el disco. Según la presión del líquido de frenos, actúa contra las placas de fricción o pastillas para que entren en contacto con el disco en movimiento. Los pistones deben estar bien engrasados para que su movimiento sea fluido.

El sistema de frenos está revisado. Sin embargo, recuerda que en la frenada también hay que tener en cuenta la acción de sistemas como el ABS (obligatorio a partir de 2016), el moderno MSC o, algo más primordial como el estado de los neumáticos y de las suspensiones.