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El Suzuki Team Classic ya venía de competir con una Suzuki GSXR 1100 xr69 preparada por Suzuki GB, en pruebas como el TT Classic.
Este año competirán por primera vez en las 4hr Endurance Legends de Donnington Park. Será en mayo y los responsables de hacerla volar serán nada menos que Michael Dunlop y Lee Johnston, pilotos “roadracer” experimentados y “TT riders” punteros.
La Katana del Suzuki Team Classic cuenta con carburadores de tiro directo CR, a diferencia de los de depresión originales.
El Suzuki Team Classic ha equipado esta Katana con suspensiones K-tech, específicas de las "road races" y las mas usadas en el TT de la Isla de Man.
La horquilla es regulable tanto en compresión como extensión.
La instrumentación sobria y analógica, emulando la austeridad característica de los 80 que se buscaba para aligerar peso en las preparaciones de antaño.
La moto sigue la normativa de competicióm de clásicas que permite la preparación pero manteniendo partes estructurales básicas de la moto.
Espectacular pintura y depósito tipo Endurance con tapón de llenado rápido.
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