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La versión Bol d’Or iba dirigida al mercado francés y suponía un pequeño homenaje a la legendaria carrera de 24 horas del Mundial de Resistencia.
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Tras lanzar la deportiva 750 de edición limitada RC-30, Honda presentaba antes de 1990 una versión a escala: la VFR400R también V4 y con basculante monobrazo
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Este modelo tiene un pedigrí de primera, sustituyó a la Honda RC30 y en 1997 ganó el Mundial de SBK con John Kocinski a los mandos.
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Salen a la venta 3 Honda VFR 750 RC30 completamente nuevas a estrenar, almacenadas desde hace dos décadas, un sueño imposible ahora posible para los amantes del motociclismo.
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