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Moto Guzzi ha renovado absolutamente su motor de 1000 cc, es más avanzado y mejor que el anterior, pero sigue siendo un genuino propulsor en V a 90º.
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En este Podcast hablamos de la Moto Guzzi V100 Mandello, del Mundial de SBK, de las nuevas patentes de Honda y sobre cómo preparar el viaje para el GP de Jerez.
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