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Claudio Marcello Costa era un muchacho de sólo 16 años cuando, situado al borde de la pista en el Acque Minerale de Imola, saltó al auxilio de Geoff Duke, recién caído en esa curva. Fue un impulso natural. Aún quedarían lejos los días en los que Costa terminaría siendo el ángel de la guarda de los pilotos motociclistas.
Reportajes
Hay que rendirse a la evidencia: Marc Márquez es el piloto más completo de la historia de los Grandes Premios. Técnica, talento, carácter y actitud le jalonan como el “hexacampeón” que es.
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No hay excusas, no se ven soluciones, no hay buen ambiente. Es una crisis importante que tiene muy mala pinta, por dos razones. Una es que nadie dice la verdad. Otra, que parece que puede durar mucho tiempo.
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Siendo catalán, lo que hace Marc Márquez, como español, es más importante que pasear un trapo u otro.
Actualidad
Hacemos un breve repaso a la figura del ingeniero alemán Walter Kaaden, el verdadero padre del motor de “dos tiempos”.
Reportajes
Premisa mayor: si este mismo doblete de Ducati se hubiera certificado con Dovizioso en segundo lugar, Márquez sería ya Campeón del Mundo de MotoGP y Lorenzo no volvería a entrar en Borgo Panigale.
Actualidad
El piloto de Cervera no sólo tiene la oportunidad de ser campeón. Quizás tenga, la necesidad, de ser prudente este domingo en Sepang.
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Cuando desaparecen los problemas, el piloto con la técnica más depurada de la parrilla de MotoGP nunca falla.
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Viñales no tiene el camino “encontrado”. Y ni siquiera sabe qué línea seguirá Yamaha para 2018; y a Michelin ni pregunta. Su rabia es evidente, pero Lin Jarvis ha conseguido, una vez más, controlar la situación. Veremos hasta cuándo.
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La presión por ganar es enorme, lo ha reconocido el mismo piloto nada más ganar el GP de Australia. Él no se relaja. No lo hagan ustedes, parroquia: queda el último madrugón de este año, en MotoGP.
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