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En los años 40 el trial era algo muy diferente a lo que es hoy. Se corría con motos prácticamente de calle sin más adaptación que unas suspensiones más altas. Justo lo que prepara Royal Enfield para quienes buscan "retrosensaciones"...
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Desde el stand de Royal Enfield nos cuentan qué podéis ver en el salón Vive la Moto 2019 de Barcelona
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