La publicación digital del motociclismo
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16/01/2022
16/01/2022
Hace un tiempo el grupo KSR tomó la riendas de Malaguti, su principal objetivo era dotar a la marca de un nuevo aire pero manteniendo el estilo deportivo que los italianos han construido a lo largo de sus 91 años de historia. Después de un largo trabajo, los austriacos lanzan el primer modelo ideado, desarrollado y diseñado enteramente por ellos: la Drakon 125.
Hasta conseguir el modelo final, el grupo ha ido aplicando nuevas técnicas y tecnología que ya forman parte del proceso estandarizado de los nuevos modelos Malaguti. A parte del bocetaje inicial a mano y el modelaje tradicional de arcilla, también cuentan con un proceso de renderización, realidad virtual y modelaje e impresión 3D que permiten avanzar en los diseños de un modo mucho más rápido y eficiente.
Este nuevo diseño es el más importante desde que KSR tomó las riendas de la firma italiana, porque supone la redefinición de una marca con un nuevo lenguaje. El grupo destaca su diseño limpio, sus líneas minimalistas y la integración perfecta de todos los elementos con la tecnología. El faro delantero de la Drakon 125 cuenta con unas líneas que fluyen hasta el depósito, donde destaca el logotipo de la marca.
Pero el equipo austriaco no solo han trabajado en la estética, sino también en su rendimiento y maniobrabilidad, buscando transmitir esa deportividad también en la conducción y ofrecer un pilotaje divertido. Esa es la esencia del ‘Espíritu de Bolonia’ que KSR ha querido transmitir con la Malaguti Drakon 125. ¿Creéis que lo han conseguido?
Observadora, curiosa y perseverante. Quién le iba a decir a mi yo del pasado, que cada domingo sin excepción se sentaba (y se sienta) delante de la tele a ver las carreras, que unos años más tarde iba a poder escribir sobre ello.
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