Mundial de SBK Imola 2023: Bautista se va al suelo

“No hay mucho que decir, en la Carrera 2 cometí el error de adelantar sobre la línea blanca en la primera vuelta. Es algo que hago con frecuencia pero no durante la primera vuelta. En el cambio de dirección me metí demasiado hacia dentro. Ha sido un error mío y espero haber aprendido la lección. Son cosas que pasan, lo importante es saber dónde ha estado el error. Me confié demasiado y acabé en el suelo. Ha sido una pena porque mis sensaciones fueron mejorando durante todo el fin de semana. Salí bien y pude defenderme en la primera curva. Ahora toca concentrarse para Most. La Carrera 1 fue difícil y no pensé que fuera a poder ir tan deprisa, sobre todo después de los entrenamientos donde no acabé de sentirme a gusto. Estudié dónde atacar a Toprak y luego pude superarlo”, comentó Álvaro Bautista quien ha demostrado que es humano y, por tanto, capaz de equivocarse.

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“Por fin he ganado una carrera larga, he esperado mucho para que llegase este momento. Me ha sorprendido el que Álvaro se haya caído en la tercera curva de la carrera al pisar la línea blanca. También me ocurrió a mí, pierdes los dos neumáticos de golpe, por suerte no me fui al suelo. Estoy feliz porque he tenido que esperar mucho para alcanzar esta victoria. Cuando vi que Álvaro se había caído intenté escaparme pero Alex (Bassani) me adelantó. Así que decidí seguirlo y conservar mis neumáticos. A tres vueltas para el final lo adelanté y apreté el ritmo. Las Ducati son muy fuertes en las rectas, también la de Axel pero lo conozco y sé que siempre le exige demasiado a la rueda trasera. Él fue a tope pero yo no quise arriesgar más de la cuenta. Esta victoria es muy importante. Si no se hubiese caído Álvaro no habría ganado tan fácil. Él es muy fuerte, sobre todo en las rectas. El que la carrera se haya reducido a 15 vueltas por el calor ha sido una decisión acertada. La Ducati es más fácil de pilotar porque su electrónica funciona bien y la moto tiene mucha potencia. Yo tengo que trabajar para lograr una aceleración perfecta. Estoy a 70 puntos de Álvaro, son muchos puntos pero el Mundial no ha terminado. Estoy haciendo como en 2021 (el año que ganó), voy carrera a carrera”, explicó Toprak Razgatlioglu, un hombre que, por lo general, suele ser parco en palabras.

Mundial de SBK Imola 2023

“La Superpole Race fue mi mejor oportunidad del fin de semana pero salí desde la séptima plaza y encima lo hice mal. Para ir delante con nuestra moto tenemos que ir al límite en cada vuelta. Locatelli no cometió ningún error. Lo único que me queda es felicitar a Álvaro, Toprak y Locatelli. La Carrera 2 fue una pequeña decepción. Intenté seguir a Toprak y a Bassani pero no estaba seguro con mi elección de los neumáticos. A partir de la mitad de la carrera comencé a tener problemas con los cambios de dirección y en la salida de las curvas. Estoy contento porque hemos subido al podio en las dos carreras largas. Hasta ahora Imola ha sido nuestro mejor fin de semana. En la Carrera 2 me benefició la caída de Álvaro quien, sin duda, habría luchado por la victoria”, confesó el seis veces campeón del mundo Jonathan Rea.

“No es fácil salir desde la posición 17. El calor hizo que me fuese muy difícil encontrar un buen ritmo en la Carrera 1. Pude llegar hasta Xavi (Vierge) pero el cambio empezó a fallar y ahí acabó mi carrera. Hemos tenido muchos problemas en los entrenamientos pero luego hemos ido mejorando poco a poco. Salir tan atrás me ha impedido hacerlo mejor pero estoy contento con acabar décimo en la Carrera 2. Tras siete fines de semana con carreras y entrenamientos, por fin vamos a tener un fin de semana libre”, explicó Iker Lecuona, que va decimotercero en la clasificación provisional.

“He entrado en meta el 14 en la Carrera 2. Salí bien y me puse detrás de Petrucci. Por desgracia he tenido otra vez problemas con la rueda trasera, que patinaba mucho. He intentado mantener mi posición pero una vez que me he quedado sin neumático delantero y no he podido defender la décima plaza”, dijo Xavi Vierge, que cierra el top 10 en la clasificación provisional.

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