Alvaro Bautista, Aprilia MotoGP

Aprilia busca piloto probador para MotoGP

Aprilia sigue desarrollando su moto de MotoGP. La marca, que pertenece al Grupo Piaggio, no está demasiado contenta con su piloto probador Mike di Meglio que a veces tiene problemas con los pilotos Alvaro Bautista y Stefan Bradl.

Ildefonso García
Aprilia
24/05/2016
Alvaro Bautista, Aprilia MotoGP
Ildefonso García
Aprilia

24/05/2016


Aprilia sigue desarrollando su moto con la que participa en el Mundial de MotoGP. Recordamos que fue presentada oficialmente hace sólo algunos meses, y que todavía está en fase de desarrollo con Mike di Meglio como piloto probador y con Alvaro Bautista y Stefan Bradl como pilotos oficiales.

A veces se olvida que Aprilia pertenece al grupo Piaggio, un gigante en el que se encuadran multitud de marcas: Aprilia, Piaggio, Vespa, Derbi, Gilera, Moto Guzzi… La marca italiana continúa desarrollando su montura además de adaptándola a la electrónica obligatoria en la categoría.

La Aprilia de MotoGP está sólo al 75 por ciento de su potencial

Romano Albesiano, el responsable deportivo, cree que todavía están al 75 por ciento del potencial de la electrónica que se puede utilizar este año. Así que aún hay un largo camino por delante, como bien saben Álvaro Bautista y Stefan Bradl. Si Ducati cuenta con dos pilotos probadores de lujo: Casey Stoner y Michele Pirro, Aprilia trabaja con el francés Mike di Meglio. Según parece los de Noale no están muy contentos con el francés pues sus apreciaciones no siempre coinciden con las de Bautista y Bradl.

Está descartado que Max Biaggi se una al proyecto

Está descartado que el enigmático Max Biaggi, muy unido a la marca y campeón del mundo en múltiples ocasiones gracias al material de Aprilia, vaya a trabajar como piloto probador. Lo que sí parece cierto es que muy pronto junto a Mike di Meglio va a haber otro probador para así poder comparar las informaciones recibidas por cada uno. Lo que ayudaría a acelerar el desarrollo de la Aprilia. Hoy por hoy, las comparaciones entre los resultados de Ducati y la marca de Noale son, como dice el cliché, bastante odiosas…

Ya está disponible el número 89 de nuestra revista ¡Totalmente gratis aquí!

Número #129: Vuelta al cole en moto

En el número 129 de Moto1Pro volvemos al cole. No solo te damos consejos para conducir con menores sino que te enseñamos cuáles son las mejores motos y scooter para hacerlo con y sin carnet. Te contamos qué dice la ley sobre menores en moto tanto en España como en UE y te revelamos todo lo que debéis saber sobre el equipamiento para niños. Además, probamos la KTM RC 390 2022 y la Yamaha Tracer 9 y nos damos una vuelta por la Rodibook 2021 ¿Quieres más? Mete 1ª que ¡Arrancamos!