La publicación digital del motociclismo
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08/03/2020
08/03/2020
Al menos la suspensión de la categoría MotoGP del Gran Premio de Qatar sirvió para que las categorías media y pequeñas relucieran con toda su intensidad ante los focos del circuito del desierto. Albert Arenas, en Moto3, y el piloto japonés Tetsuta Nagashima fueron los protagonistas de las dos carreras que se disputaron, intensas, con un buen número de caídas e incidentes y con mucho espectáculo.
En Moto3 fue el piloto de Girona, Albert Arenas, el que hizo sonar el himno nacional en el circuito de Qatar. Uno de los pilotos más experimentados de la categoría pequeña demostró tener un ritmo perfecto de carrera hizo que KTM pudiera celebrar su vicoria número 100 en todas las categorías en las que ha participado. El piloto del Team Aspar tuvo que superar a Tatsuki Suzuki que partía desde la primera posición de la parrilla de salida y se mantuvo en los primeros giros como lider. Arenas, que el pasado año tuvo que recuperarse de una grave lesión cuando entrenaba en bici, y que le costó el bazo, estuvo acompañado en el podio por John McPhee y Ai Ogura.
Albert Arenas hizo un perfecto planteamiento de carrera, que en la penúltima vuelta le llevaría a la primera posición. Binder, uno de sus más directos rivales durante toda la carrera, se fue al suelo tras tocarse con Arbolino. Este suceso permitió que McPhee se eacapase con Arenas, mientras que por detrás la lucha por la tercera posición se entabló entre Jaume Masia y el japonés Ogura; Masiá entró tercero por la línea de meta, pero pisó la "zona verde" en uno de los últimos ángulos de la pista de Qatar, lo que hizo que la dirección de carrera le restase un puesto, quedando cuarto por detrás de Ogura. Una lástima porque claramente se vio que Masiá no había pisado la zona verde premeditadamente, si no que no tuvo espacio suficiente en el momento de lucha con el resto de los pilotos.
En la categoría Moto2 la victoria correspondió el piloto del Red Bull KTM Ajo Tetsuta Nagashima. Es la primera del piloto japonés de 27 años de edad, y la logró de una forma sonada tras una gran remontada de 13 posiciones, tras salir el 14 desde la parrilla de salida. Por detrás de Nagashima entraron Lorenzo Baldassarri y Enea Bastianini, en una carrera en la que los pilotos españoles no tuvieron demasisada suerte. El mejor fue Jorge Navarro en sexta posición , seguido de Arón Canet, octavo, y de Xavi Vierge, noveno. Fuera de carrera se quedaron Augusto Fernández y Marcos Ramírez.
El japonés Nagashima quiso rendir un bonito homenaje al malogrado Shonya Tomizawa que logró la victoria en Qatar en Moto2 en el año 2010.
La gran remontada de Nagashima tuvo un gran momento a seis vueltas del final con una bonita bonita lucha con Baldasarri por la tercera posición. El japonés que ya olía las mieles de la victoria se centró en una encarnizada lucha con Baldasarri y Bastianini, y con el australiano Gardner y el americano Roberts, que a la postre fueron cuarto y quinto.
El Gran Premio de Qatar nos ha dejado la sensación de aperitivo porque tras este extraño arranque tendremos que esperar casi un mes para que, con suerte, podamos asistir al siguiente gran premio, que será el de Austin Texas tras el cambio de fecha (también por el coronavirus) del de Tailandia. La incertidumbre viene con las noticias que llegan de Italia, donde se ha declarado una furete cuarentena dentro de algunas regiones del país que podría prolongarse en el tiempo y que impediría salir a los pilotos y técnicos italianos. Mientras, en Estados Unidos, se escuchan rumores de que el GP de Americas podría anularse.
Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.
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