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No es una inocentada: la prensa india asegura que Bajaj lanzará hacia la mitad de año uno o varios modelos alimentados por GNC (Gas Natural Comprimido).
Como su nombre indica, el GNC (Gas Natural Comprimido) es un gas natural almacenado a altas presiones que no hay que confundirlo con el GLP (Gas Licuado del Petróleo). En la actualidad solo el 2% de los vehículos del mundo utiliza GNC pero su número está creciendo, en especial en China, Irán e India.
Informaciones de la prensa india apuntan a que la producción en serie de la primera moto alimentada por gas natural comprimido es inminente. El proyecto está siendo desarrollado por Bajaj, una de las grandes marcas indias, que además fabrica las KTM y Husqvarna de pequeña cilindrada y las Triumph 400.
“Estamos trabajando para lanzar motos alimentadas por GNC en el próximo trimestre, pensamos que es un proyecto de interés para los consumidores que adquieren máquinas de cilindradas de 100, 125, 150 y 160 cc. Nuestra idea es fabricar varios modelos, no uno solo”, explicó Rajiv Bajaj, consejero delegado de Bajaj.
La marca ha patentado tres nombres: Freedom, Trekker y Glider, uno de los cuales se usaría para denominar la moto alimentada por gas natural comprimido. Bajaj espera que el modelo atraiga, tanto en zonas rurales como en las urbes, a consumidores que sobre todo busquen un mínimo consumo de combustible.
La moto de serie iría destinada a aquellos que buscan un vehículo económico de 100 a 150 cc y, por supuesto, el modelo de producción no llevaría como el prototipo una simple bombona de gas atada al asiento, sino un depósito de combustible especial capaz de albergar GNC.
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