BMW R 1200 RS 2015

La BMW R 1200 RS 2015 es la novedad de la marca alemana para aunar las ansias ruteras y deportivas de los amantes del motor bóxer bicilíndrico.

Autor:
Alejandro Alonso
Foto:
BMW
Publicado el 30/09/2014

BMW ha recuperado el segmento legendario RS. Con este apellido identificábamos los modelos más viajeros y deportivos de la marca alemana desde la BMW R 100 RS de 1976, la primera moto del mundo fabricada en grandes series con carenado completo fijado al bastidor y diseñado en un túnel de viento.

Ahora se recupera este segmento con la BMW R 1200 RS 2015, una rutera deportiva conmotor bóxer bicilíndrico con la que se puede disfrutar de una conducción deportiva por carreteras reviradas o un viaje largo de vacaciones. El motor es básicamente el mismo de que se usa en la BMW R 1200 GS, su versión Adventure, la BMW R 1200 RT y la nueva BMW R 1200 R, rindiendo 92 kW/125 cv a 7.750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 6.500 vueltas. Respecto a los otros modelos, la BMW R 1200 RS responde mejor en bajas revoluciones.

El diseño del frontal es más deportivo y esbelto gracias a airbox modificado y la posición centrada del radiador. Por su carácter deportivo, recuerda a la S 1000 RR

BMW R 1200 RS 2015

La BMW R 1200 RS cuenta con ABS, control de estabilidad ASC y dos modos de conducción de serie (Rain y Road). El modo "Pro" y el Dynamic Traction Control (DTC) son opcionales. Sus llantas de 10 radios se adaptan a la concepción deportiva y rutera y gracias alsistema Dynamic ESA de última generación (opcional), permite sacarle todo el jugo a esta nueva moto adaptando electrónicamente la regulación de la suspensión con las opciones Road y Dynamic.

El chasis es de doble viga de tubos de acero que tiene el motor como elemento autoportante. La horquilla telescópica es invertida y detrás monta un EVO Paralever con una concepción más moderna que busca combinar el lado rutero y deportivo. En el diseño se ha priorizado la maniobrabilidad y el comportamiento rígido en frenadas.

La BMW R 1200 RS es, ahora sí, un nuevo rival para las ya establecidas como trail de carácter marcadamente deportivo como son la Ducati Multistrada o la KTM Adventure.

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Texto:

Alejandro Alonso

Fotos:

BMW

Publicado el 30/09/2014

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