La publicación digital del motociclismo
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13/01/2016 13/01/2016
¿Te acuerdas de la BMW R1150R? Este modelo de motor boxer que se dejó de comercializar hace alrededor de diez años ha servido de base para nuestros amigos de C59R Cafe Racer Motorcycles para crear una personalización que han denominado Bimoto.
Como suele ser habitual en cualquier preparación, la C59R Bimoto ha visto mejorado su equipo de frenos, su funcionalidad y se ha aligerado en más de 20 kg respecto al modelo original. Sin embargo, lo más destacable de este modelo está su polivalencia ya que las modificaciones se han hecho para que quepan dos motos en una. Es decir, la moto se puede cambiar para que adquiera un estilo 'Brat' con la parte traser super aligerada, o también un estilo 'Touring' con la parte trasera original, con maletas incluidas, para poder viajar con pasajero y equipaje.
El estilo de la C59R Bimoto se puede intercambiar en sólo 15 minutos gracias a que el subchasis está dividido en dos secciones, donde la parte trasera es desmontable.
Otros cambios interesantes de la C59R están en los relojes de cuentakilómetros y tacómetro, el puño del gas, interruptores de luces, pulsador de arranque, las bombas de freno radiales, el faro delantero incrustado en la horquilla, un mini guardabarros delantero y la reubicación de la bocina.
Se ha mantenido el depósito de gasolina de la BMW, aunque con alguna modificación ya que ahora no tiene que soportar los radiadores de aceite laterales. El radiador nuevo, de grandes dimensiones, se ha reubicado debajo del basculante de la suspensión delantera. También se ha retocado la instalación eléctrica con nuevos accesorios como el conector rápido de cambio de subchasis, otro para conectar sistema de diagnosis y una pre-instalación para mantenedor de batería y carga de dispositivos con baterías.
Destaca el estiloso asiento fabricado en dos pieles de tonalidad mocca y ocre siguiendo el diseño de los cuadrados del depósito (colores Pearl White Golden Coast e Inca Pearl), y la unión de fibra tapizada entre el depósito y el asiento.
El subchasis, parte muy definitoria de esta C59R Bimoto, es de diseño multitubular, soporta el conjunto de iluminación y matrícula y deja ver completamente la rueda trasera. El negro brillante ha coloreado el basculante delantero, las botellas de suspensión, la tija, las llantas y el cuerpo de los amortiguadores.
Sin duda, el resultado es una espectacular BMW R1150R, denominada C59R Bimoto, que destaca por su espectacular estilo y también por su lógica y polivalencia. ¡Además, se trata de una creación española con sede en Cambrils (Tarragona)!
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS C59R BIMOTO
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