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La falta de piezas de los suministradores ha obligado a KTM a detener la producción que se reemprenderá en el mes de agosto de 2025.
La ORF (Österreichischer Rundfunk, la compañía de radiodifusión pública austriaca) ha publicado que se ha parado la producción de motos KTM en Mattighofen (Austria) hasta finales de julio. La misma fuente de información aseguró que Gottfried Neumeister, el CEO del Grupo KTM, informó del hecho a los empleados por medio de un mensaje grabado en vídeo.
Una vez que se airearon los problemas financieros de KTM AG, algunas empresas suministradoras dejaron de surtir de piezas al gigante austriaco. Un problema que parece que ahora se ha hecho patente en la cadena de producción.
Tras una inyección de 150 millones de euros por parte de la compañía india Bajaj, la producción se reanudó en Mattighofen el 17 de marzo de 2025 pero, un mes más tarde, se ha vuelto a detener.
“Tras la declaración de insolvencia no se puede culpar a las empresas suministradoras porque no hayan entregado más piezas. Ahora tenemos que esperar a que llegue una nueva remesa de material. Los últimos meses han sido un reto para nuestra compañía. Lo más importante son dos cosas: asegurar el futuro de KTM y de los puestos de trabajo. Hasta ahora hemos tirado de stock, no habíamos podido hacer nuevos pedidos. Sin embargo, tenemos confianza de que en agosto reemprenderemos la fabricación en las cuatro líneas de producción”, explicó Gottfried Neumeister a preguntas de motorradonline.de.
Como ya quedó fijado hace meses, el próximo 23 de mayo de 2025, el Grupo KTM AG deberá pagar a los acreedores un 30% de lo adeudado, es decir, 548 millones de euros.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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