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Bajaj Pulsar RS200 2025: la deportiva india de 2000 euros

La Bajaj Pulsar RS200 2025 cuenta con ABS de dos canales, embrague antirrebote y un motor de 199 cc que entrega más de 24,5 CV.

Bajaj Pulsar RS200 2025: la deportiva india de 2000 euros
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Bajaj

fecha13/01/2025


La Bajaj Pulsar RS200 es un modelo deportivo muy popular en India debido a su versatilidad y también indudable atractivo estético. Ofrece rendimiento y estilo a un precio competitivo. Es una de las opciones de los jóvenes indios para empezar a descubrir el motociclismo.

El modelo emplea un monocilíndrico de 199,5 cc refrigerado por líquido que entrega una potencia máxima de 24,5 CV a 9750 rpm. El valor de par máximo es de 18,7 Nm a 8000 vueltas. Utiliza frenos de disco en ambos ejes con ABS de dos canales. La Bajaj Pulsar RS200 se puede adquirir allí a partir de 184 000 rupias (unos 2082 euros).

Bajaj Pulsar RS200 2025: la deportiva india de 2000 euros

Bajaj Pulsar RS200 2025

En el apartado estético no ha habido grandes cambios, pues sigue montando el doble faro con luces diurnas (DRL). Lo que sí es nuevo son las decoraciones. Ahora el piloto también es de LED. El neumático trasero es más ancho en el modelo 2025 (140/70 R17), el delantero continúa siendo un 110/70 R17. El panel de instrumentos consiste en una pantalla LCD con conectividad para el móvil por medio de Bluetooth. A pesar de ser un modelo deportivo de carretera cuenta con tres modos de motor: Road, Rain y... Off-Road -no sabemos si esto de off-road es porque en India hay muchos caminos de tierra-.

Bajaj continúa actualizando la Pulsar RS200 que, pese a que mantiene el motor sin cambios, monta ahora mejoras en el apartado de la electrónica como un nuevo panel de instrumentos y tres modos de motor. Todo esto por solo 2000 euros al cambio.

La versión 2025 de la Bajaj Pulsar RS200 acaba de ser comercializada en India y, al menos de momento, no hay ninguna perspectiva de que llegue a Europa.

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.