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Moto de ensueño: restomod Kawasaki Z1 Bull Dock

Los artesanos de Bull Dock han realizado un excelente trabajo a partir de una Kawasaki Z1, manteniendo el espíritu clásico y aportando un rendimiento moderno.

Moto de ensueño: restomod Kawasaki Z1 Bull Dock
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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webike.net

fecha12/09/2024


Atención, si eres purista, quizás lo mejor es que no sigas leyendo porque este pequeño reportaje podría herir tu sensibilidad. En cambio, si le pegas a todo, incluso a los restomod, el trabajo realizado por los artesanos de Bull Dock sobre una Kawasaki Z1 te podría cautivar.

Los especialistas japoneses de la compañía Bull Dock, a partir de un motor Z1 de serie, lo han subido hasta los 1200 cc, trabajando a fondo en la culata, en la lubricación y en la transmisión. Ésta continúa siendo de cinco relaciones pero ha sido realizada por Bull Dock como parte de sus componentes GM-T (Genuine Tuning Machine). El 90 por ciento de las piezas de este ejemplar ha sido construido en los talleres de Bull Dock.

Moto de ensueño: restomod Kawasaki Z1 Bull Dock

Kawasaki Z1 Bull Dock

El aumento de cilindrada hasta los 1200 cc se ha llevado a cabo con el objetivo de, sobre todo, mejorar el valor de par motor pero sin comprometer la fiabilidad en absoluto, para que la moto pueda ser disfrutada por pilotos de todos los niveles de conducción. Bull Dock ofrece a sus clientes una amplia selección de opciones de carburadores, escapes y decoraciones, con detalles como el acabado de la culata que puede ser en negro (como en las fotos) o en rojo, y lo mismo podemos decir de las tapas de los cárteres.

La pintura de la unidad que ves aquí tiene una base naranja con unos filetes en negro y blanco, unos colores que gozan de mucha aceptación entre los clientes de Bull Dock. En esta ocasión se optó por unos carburadores Yoshimura FCR-MJN pintados en negros. El escape es un Win McCoy Neo realizado completamente en titanio. La horquilla es Öhlins con pinzas Brembo y discos Sunstar McCoy de 320 mm, unos amortiguadores Öhlins Black Line se encargan de mantener en orden el tren trasero. Las ruedas son Marchesini de aluminio fundido calzadas con cauchos Michelin en medidas 120/70-17 y 190/50-17.

Si deseas más información sobre las preparaciones de la compañía japonesa, puedes visitar su ciberpágina bulldock.jpg.

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