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Razgatlioglu ganó dos carreras y Bulega una, pero el italiano continúa firme al mando de la clasificación provisional, con Bautista cuarto.
“Ha sido una de las carreras más bonitas de mi vida, he ido al 150%. Ganar en Most es increíble, sobre todo después de la caída que sufrí el viernes. Toprak tenía algo más pero hoy para mí era muy importante vencer. En la última vuelta he dado el 300% sin cometer errores. Pensé que valía la pena intentarlo, incluso arriesgando a caerme. En las dos últimas curvas he sido más veloz que Toprak durante toda la carrera. En el último viraje he entrado de lado, ha sido fantástico”, explico el poco hablador Nicolò Bulega.
“Estoy cabreado, lo he dado todo, pero ha sido un desastre. No sé qué ha ocurrido, el motor cortaba al acelerar, tanto en la recta como a la salida de las curvas. No tengo nada que hacer frente a la Ducati en lo que se refiere a la aceleración. El equipo está mirando la telemetría. En la última curva todo se ha ido al traste. Yo y Nico (Bulega) estamos yendo al límite con nuestras motos. Él está pilotando muy bien y en la recta la Ducati es muy fuerte”, concluyó Toprak Razgatlioglu.
Se cayó Álvaro Bautista (el toledano tuvo muy mala suerte en Most), en la salida y se llevó puesto a Xavi Vierge, después de que lo embistiera Johnny Rea en una apurada de frenada demasiado optimista por parte del norirlandés. Dirección de Carrera penalizó al seis veces campeón del mundo con una doble long lap, mientras que se llevaban a Vierge para hacerle un chequeo en la enfermería.
Bulega comenzó tirando del grupo, con Toprak a su rueda, los dos punteros del campeonato volvieron a dejar atrás al resto. En el duodécimo giro el turco superó al italiano, tras media carrera de toma y daca, y Bulega le devolvió la maniobra al final de la vuelta. Pelea de nervios entre los dos pilotos. Toprak volvía a liderar e intentó meter tierra por medio para que no le robase la cartera a final de recta. A todo esto, Danilo Petrucci (que tuvo un fin de semana espléndido), tercero, estaba ya a 10 segundos, mientras que peleaba con Sam Lowes, Gardner y Bassani. Una bonita lucha entre dos Ducati, una Yamaha y una bimota (con minúscula, que es como la escriben en las clasificaciones del worldsbk.com). A cinco vueltas para el final se retiró Tito Rabat.
Al final de la carrera, Nicolò Bulega volvió a acercarse a Toprak Razgatlioglu hasta las dos décimas de distancia. ¡Victoria de Bulega en el sprint a la meta! Grandísima carrera táctica del joven italiano, que batió al turco en uno de los circuitos favoritos del piloto de BMW y le impidió conseguir el triplete (hat trick como se dice ahora en español moderno). La tercera plaza fue para un fenomenal Petrucci, seguido por Sam Lowes, Gardner, Bassani, Lecuona, Montella, Locatelli y Gerloff.
En el primer paso por meta Bulega era el líder perseguido por Toprak, Petrucci, Alex Lowes, Sam Lowes, Lecuona y Bautista. Tres vueltas más tarde el campeón del mundo tomó el mando de las operaciones tras realizar un limpio adelantamiento al de Ducati. Un par de vueltas después, Bulega volvió a superar a Toprak pero el de BMW le devolvió el ataque. Nicolò se pasó de frenada a final de recta y perdió un segundo.
Toprak Razgatlioglu de media rodaba unas cinco décimas por debajo de Bulega, pese a que el italiano no se rendía y seguía atacando. El campeón del mundo conseguía la segunda victoria del fin de semana, por delante de Bulega, Petrucci, Sam Lowes, Bautista, Lecuona, Alex Lowes, Vierge, Locatelli y el gran Johnny Rea en décima posición. Tito Rabat entró en meta en la vigésima posición.
Se produjo una caída múltiple en la salida en la curva 2, Álvaro Bautista se vio envuelto en la tangana pero sin acabar en dos metros horizontal. Locatelli fue uno de los que se fue al suelo, mientras que Van der Mark entró en boxes, para acabar retirándose.
En la cuarta vuelta Tropak superó a Bulega para ponerse primero, mientras que Álvaro iba duodécimo a 6,7 segundos de la cabeza, con Lecuona sexto y Vierge noveno. El italiano de Ducati había sufrido una dura caída el viernes y su estado físico no era el mejor.
Al cumplirse el ecuador de la prueba, el campeón del mundo continuaba líder con un segundo de ventaja sobre Nicolò Bulega. Lecuona se mantenía en sexta posición, con Bautista octavo y Vierge noveno.
Victoria de Toprak Razgatlioglu con seis segundos de ventaja sobre Nicolò Bulega con Petrucci en una fenomenal tercera plaza por delante de Alex Lowes, Bautista, Sam Lowes, Lecuona, Montella, Vierge y el gran Johnny Rea décimo. Tito Rabat finalizó en la decimoséptima posición.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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