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Nueva Husqvarna Norden 901: así es la trail-adventure media

Nueva Husqvarna Norden 901: así es la trail-adventure media

Inspirada en las motos de rally de su propia marca, Husqvarna confirma el lanzamiento de su nueva trail de media cilindrada: la Norden 901 que ya hemos probado.

María Bello
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Foto
Husqvarna
Fecha02/11/2021
Nueva Husqvarna Norden 901: así es la trail-adventure media
María Bello
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fecha02/11/2021


Husqvarna Motorcycles nos descubre su nuevo modelo: la Norden 901, que resulta casi idéntica al prototipo presentado en EICMA en otoño de 2019. Una trail que hereda la mayor parte de la mecánica y parte ciclo de sus hermanas KTM Adventure 890, inspirada en las motos de rally de la marca, este nuevo modelo adventure de media cilindrada ha sido creado para cubrir largas distancias.

Alojado en un chasis multitubular de acero, el motor de la Norden 901 es un bicilíndrico paralelo de 889 cc y 105 CV equipado con ejes de equilibrado para minimizar las vibraciones. Equipada con suspensiones WP APEX de largo recorrido, combina una rueda delantera de 21" con una trasera de 18". A pesar de su enfoque todoterreno, la Norden 901 también está pensada para el asfalto.

Su sistema de frenado cuenta con el respaldo del sistema ABS en curva Bosch, con modos Street y Offroad desactivables. El control de tracción en curva (MTC) de Husqvarna Motorcycles, sensible al ángulo de inclinación, forma parte del equipamiento de serie y presta especial atención a sus niveles de asistencia fuera del asfalto.

La nueva Norden 901 ofrece tres modos de pilotaje seleccionables de serie - Street, Rain, Offroad - y un modo opcional programable: Explorer. Mientras el embrague antirebote (PASC) evita los movimientos indeseados de la rueda trasera en las reducciones bruscas, la función Easy Shift permite cambiar de velocidad sin la necesidad de accionar la maneta de embrague, tanto en aceleración como en reducciones. No te pierdas la prueba completa aquí.

Nueva Husqvarna Norden 901: así es la trail-adventure media

Su depósito de gasolina, con una capacidad de 19 litros, otorga a esta moto una autonomía de hasta 400 km. Además, la unidad de Conectividad opcional ofrece navegación giro a giro, recepción de llamadas telefónicas y  capacidad para reproducir música desde el smartphone del piloto. La estética es más clásica que la de sus hermanas KTM 890, y destaca el gran faro redondo, un claro guiño al resto de la familia actual Husqvarna.

Pensando en los colores de su nuevo modelo, en esta ocasión el fabricante ha ido un paso más allá y lanza también una equipación técnica que se complementa con el diseño de la Norden 901 y que cuya función es mantener al piloto seguro y perfectamente protegido de las condiciones atmosféricas encima de la moto. Husqvarna también ha pensado en una gama de accesorios técnicos para cubrir todas las necesidades de equipaje y mejorar el rendimiento de motor, parte ciclo y ergonomía.

La nueva Norden 901 2022 de llegará a los concesionarios oficiales de Husqvarna a finales de 2021 .

Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
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Husqvarna Norden 901, la moto adventure de media cilindrada
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Observadora, curiosa y perseverante. Quién le iba a decir a mi yo del pasado, que cada domingo sin excepción se sentaba (y se sienta) delante de la tele a ver las carreras, que unos años más tarde iba a poder escribir sobre ello.

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