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Piaggio renueva sus scooters más emblemáticos para la próxima temporada, donde la tecnología vuelve a compartir protagonismo con el estilo italiano de la firma de Pontedera.
05/11/2024
El Piaggio Liberty, lanzado por primera vez hace 27 años, es conocido por su estilo italiano, su facilidad de manejo y su capacidad para evolucionar y mantenerse relevante a lo largo de generaciones. Es un scooter de ruedas altas, lo que le confiere mayor estabilidad y seguridad al conducir, y su diseño elegante lo convierte en un clásico que sigue siendo moderno.
El Liberty 2025 ha sido completamente rediseñado, aunque conserva su esencia italiana y distintiva. El nuevo modelo cuenta con un frontal dinámico y deportivo que incluye un faro LED horizontal, integrado para resaltar su aspecto moderno y robusto. Uno de sus elementos visuales característicos, el “lazo central” con una rejilla en forma de panal, le otorga un aire de continuidad con otros modelos de la marca, como el Beverly y el Medley. Visto desde el costado, el diseño une un frontal imponente con una parte trasera aerodinámica, y cuenta con un soporte de aluminio en la parte trasera que permite la instalación de un baúl.
La comodidad de conducción ha sido optimizada con un rediseño del "triángulo" ergonómico formado por el asiento, el manillar y la posición de los pies. Este diseño mejora la postura de conducción y facilita el control del scooter. El manillar ha sido elevado para ofrecer una postura más erguida, lo que proporciona un mayor control y una experiencia de manejo mejorada en cualquier condición. Además, el cuadro de instrumentos LCD ahora es completamente digital y ofrece modos Día y Noche, mostrando información útil como consumo de combustible, datos del viaje y kilometraje.
El Liberty cuenta con una rueda delantera de 16 pulgadas y una trasera de 14 pulgadas, que le otorgan gran maniobrabilidad y estabilidad, además de una conducción cómoda al absorber las irregularidades del terreno. El sistema de frenos combina un disco delantero de 240 mm con una pinza de doble pistón y un tambor trasero de 140 mm; en la versión de 125 cc incluye ABS, mejorando la seguridad.
El chasis, construido con tubos de acero de alta resistencia, asegura una estructura robusta que, junto con su diseño ligero, permite una conducción fácil y segura en la ciudad.
El Liberty está disponible en dos versiones de motor: 50 cc y 125 cc, ambos de 4 tiempos, refrigerados por aire y con inyección electrónica. La versión de 50 cc es ideal para conductores jóvenes y principiantes, siendo económico y fácil de usar con un consumo de 2.5 litros cada 100 km en ciclo WMTC. Por su parte, el modelo de 125 cc, equipado con un sistema de árbol de levas en cabeza de tres válvulas, destaca por su eficiencia en el consumo y por cumplir con la normativa Euro 5+ en cuanto a emisiones.
Piaggio ha implementado una serie de innovaciones tecnológicas en el Liberty, como la plataforma Piaggio MIA, que permite la conexión del scooter a un smartphone mediante Bluetooth. Esto facilita la gestión de llamadas, música y visualización de datos del vehículo y del viaje en el teléfono. También incluye una función para guardar la ubicación del vehículo al apagarlo, lo que resulta útil en zonas urbanas.
El Liberty se ofrece en dos versiones: la versión estándar y la versión S (Sport). La primera está disponible en colores elegantes como el Bianco Luna y Nero Abisso, mientras que la versión S añade opciones más dinámicas como Nero Meteora, Grigio Materia y Blu Ardesia, además de acabados en negro brillante y detalles en azul para un aspecto más deportivo.
El nuevo Piaggio Medley 200 se presenta como un scooter de media cilindrada diseñado para satisfacer a los usuarios urbanos que buscan prestaciones superiores en un formato ligero y ágil. Este modelo combina el estilo sofisticado y la tecnología avanzada de los vehículos de rueda alta con la funcionalidad de los scooters GT, lo que lo convierte en una opción versátil y atractiva para la movilidad en la ciudad.
El Medley 200 incorpora un nuevo motor monocilíndrico de inyección de alta tecnología, refrigerado por agua, que genera 13 kW de potencia y un par motor de 16,5 Nm. Esta potencia se traduce en una respuesta rápida y flexible en la conducción, ideal para trayectos urbanos con frecuentes paradas y arranques. La transmisión automática CVT permite una gestión fluida de la potencia, proporcionando una aceleración potente pero controlada.
Además, este scooter está equipado con el sistema Start & Stop RISS de Piaggio, un innovador dispositivo que reemplaza el tradicional motor de arranque con un sistema eléctrico sin escobillas que se monta directamente en el cigüeñal. Esto no solo hace que el arranque sea extremadamente silencioso, sino que también reduce el consumo de combustible y mejora la fiabilidad del sistema.
El Medley 200 se destaca por su diseño italiano con líneas elegantes y deportivas. En el frontal, cuenta con un faro LED y un panel de instrumentos digital LCD que le dan un toque moderno. El diseño trasero es estilizado y mantiene un gran compartimento de almacenamiento, gracias a la colocación estratégica del depósito de combustible en la estribera central, lo cual también mejora la estabilidad y la maniobrabilidad del vehículo.
El asiento es amplio y cómodo, tanto para el conductor como para el pasajero, y cuenta con apertura eléctrica desde el manillar y un sistema de apertura manual en el compartimento del contraescudo.
La estructura del Medley 200 utiliza un bastidor de tipo "monocuna baja" en acero reforzado que aporta estabilidad y robustez, manteniendo una conducción cómoda. Las ruedas de 16 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, fabricadas en aluminio con diseño de seis radios, contribuyen tanto a la estética como a la seguridad. El sistema de frenos incluye discos de 260 y 240 mm con pinzas de doble pistón, junto con un sistema ABS de doble canal para mejorar la seguridad en frenadas.
La versión Medley S incluye de serie el sistema Piaggio MIA, que permite conectar el scooter con un smartphone mediante Bluetooth para gestionar llamadas, comandos de voz y música desde el panel de instrumentos y el manillar. Esta plataforma permite visualizar notificaciones en el cuadro de instrumentos, y mediante la aplicación, se pueden ver datos del viaje y del vehículo en tiempo real. Además, cuenta con funciones de localización para facilitar la búsqueda del scooter en zonas concurridas.
El Piaggio Medley 200 está disponible en dos versiones: Medley y Medley S. La versión Medley S se caracteriza por un acabado deportivo con detalles en negro en los amortiguadores, llantas y otros elementos. Los colores disponibles para el Medley S incluyen tonos mate como Nero Meteora, Blu Ardesia y Oro Opaco, todos combinados con un asiento y detalles interiores en negro. La versión estándar del Medley presenta colores más clásicos como Grigio Astrale y Nero Abisso, con acabados en aluminio en el asiento y el asidero.
La Piaggio Beverly 310 es un scooter de media ciclindrada que combina diseño deportivo, tecnología y funcionalidad ideal tanto para la ciudad como para trayectos largos. Desde su lanzamiento en 2001, Beverly ha mantenido un lugar relevante en el mercado gracias a sus constantes actualizaciones en diseño y tecnología.
En su versión 2025, el Beverly 310 adopta un estilo más moderno y un motor mejorado de 310 cc con 27.7 CV, que ofrece más potencia y una entrega suave, ideal para la agilidad en la ciudad y la estabilidad en trayectos largos. Este motor, con más del 70% de sus componentes renovados, combina un mejor par a bajas revoluciones y un diseño de cárter que reduce el ruido mecánico. Su cilindro desalineado minimiza la fricción interna, logrando así mayor eficiencia y respuesta rápida en conducción urbana.
Inspirado en el mundo de las motos deportivas, el diseño de la Beverly 310 incluye líneas musculosas y elegantes, un escudo protector con una característica "corbata" en forma de V, y faros LED que mejoran la visibilidad. Las llantas de siete radios dobles y el asiento de dos niveles brindan comodidad y un estilo refinado. El scooter incluye dos versiones: Beverly, con acabados sofisticados, y Beverly S, con un aspecto más deportivo.
Destaca su cuadro de instrumentos LCD de 5.5", controles en el manillar de tipo motocicleta y sistema keyless para encender sin llave. Incluye también el sistema de conectividad PIAGGIO MIA, que permite conectar un smartphone para recibir notificaciones, llamadas y gestionar música, ideal para trayectos urbanos. Además, el scooter cuenta con control de tracción ASR, ABS de 2 canales y discos de freno potentes para seguridad activa.
Ofrece una amplia gama de accesorios, como baúles de diferentes capacidades, parabrisas, asiento calefactable y cubrepiernas. Su sistema PIAGGIO MIA permite monitorizar detalles de conducción como consumo, velocidad media, y posición del vehículo. Con una aplicación móvil, el conductor puede gestionar funciones adicionales como activar luces para localizar el scooter fácilmente.
La Vespa GTS 310 es la última versión de este icónico scooter, ahora equipada con un motor de 310 cc, el más potente, ágil y rápido en la historia de Vespa. Este modelo, basado en un motor anterior de 278 cc, presenta más del 70% de sus componentes renovados y una mayor cilindrada que incrementa la potencia a 25 caballos y mejora el par motor, proporcionando una aceleración progresiva y potente, ideal tanto para la conducción urbana como para trayectos de mayor distancia.
La actualización del motor no solo ofrece más potencia, sino que también reduce el ruido, las vibraciones y el consumo de combustible, cumpliendo además con la normativa Euro 5+. Este avance tecnológico, junto con un diseño de cilindro inclinado, nuevos inyectores y un sistema de arranque mejorado, refuerza la posición de Vespa como líder en innovación en el mundo de la moto. Vespa sigue siendo un símbolo global, con más de diecinueve millones de unidades vendidas en todo el mundo, manteniéndose fiel a sus raíces de diseño italiano y ergonomía centrada en el usuario.
El diseño de la Vespa GTS 310 conserva el estilo clásico de la marca, combinando funcionalidad y estética. Su estructura de acero actúa también como chasis, lo que otorga robustez y estabilidad. Este modelo está equipado con llantas de 12 pulgadas y frenos de disco en ambas ruedas, además de sistemas electrónicos de seguridad como el control de tracción ASR y el sistema de frenos antibloqueo (ABS), los cuales vienen de serie en toda la familia GTS.
El manillar de la Vespa GTS 310 presenta un faro redondo de LED, mientras que la instrumentación es de fácil acceso y reemplaza el interruptor tradicional de encendido con un sistema sin llave (keyless). La parte trasera cuenta con luces LED distintivas y un asiento diseñado para mejorar la comodidad del conductor y pasajero. Además, incluye un puerto USB para cargar dispositivos móviles, aumentando su practicidad para el día a día.
En cuanto a las versiones y colores, la Vespa GTS 310 está disponible en tres variantes que reflejan diferentes estilos de vida:
Además, el sistema de conectividad VESPA MIA, disponible en las versiones superiores, permite conectar dispositivos iOS o Android al sistema de a bordo, mostrando notificaciones en el panel y permitiendo la gestión de llamadas y reproducción de música mediante comandos de voz. La app Vespa proporciona información sobre el estado del vehículo, parámetros de conducción y estadísticas de viaje.
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