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Piaggio MP3 350 2018

Piaggio Urban Days: Promociones en los MP3

Piaggio tiene en promocíón durarnte el mes de septiembre sus scooter de tres ruedas MP3, que este año han renovado sus versiones de 350 y 500 cc, aptas para conducirlas con el carnet de coche.

Piaggio MP3 350 2018
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Juan Solo
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Piaggio

fecha31/08/2018


Piaggio ha renovado este año su gama de scooter de tres ruedas MP3, con los nuevos motores y equipamiento en las versiones de 350 y 500 cc. Hace unas semanas se pusieron a la venta en España y para el mes de septiembre se ha programado la promoción Urban Days con importantes beneficios.

Las tres versiones del MP3: 350 LT, 500 LT HPE Business y 500 LT HPE Sport, tendrán tres años de garantía (se han añadido 12 meses) y el mantenimiento durante estos tres años ó 20.000 kilómetros (las revisiones programadas para los 1.000, 10.000 y 20.000 kilómetros) y dos chequeos intermedios adicionales (5.000 y 15.000 kilómetros) incluídos en el precio.

 

Piaggio MP3 350 y 500 2018

Todos los detalles de esta promoción los puedes encontrar en la página web de los Piaggio Urban Days.

Las tres viersiones de los Piaggio MP3 se pueden concudir con el carnet de coche al estar considerados triciclos y no motocicletas, a pesar de tener una cilindrada superior a los 125 cc. También al estar considerados triciclos no tienen todas las ventajas que algunos ayuntamientos conceden a las motos en cuanto al uso de carriles o prioridad en el aparcamiento. En este reportaje te contamos todos los detalles que debes tener en cuenta antes de comprarte un scooter de tres ruedas.

Piaggio ha trabajado en sus MP3 para hacerlos más cómodos y fáciles de conducir. La versión de 350 cc, es una perfecta alternativa al 500 por tener un motor más suave y alcanzar el rendiminento de uno de 400 con un consumo más reducido. Todos ellos cuentan con control de tracción.

 

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Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

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