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El equipo oficial Suzuki del campeonato del mundo de resistencia (SERT) sufre la trágica perdida del piloto Anthony Delhalle, que perdió la vida el pasado 9 de Marzo tras una caída, quedando su montura sin piloto. Alex Cudlin ha sido el elegido por parte de Suzuki para tomar el relevo del fallecido Anthony Delhalle, en el campeonato del mundo de resistencia. Cudlin ya había formado parte del SERT años anteriores, por lo que no tendrá ningún problema en la adaptación al equipo. Tendrá como compañeros de equipo a Vincent Philippe y Etienne Masson, otros pilotos de resistencia muy experimentados.
El equipo Suzuki Endurance Racing Team está esperando las últimas piezas para terminar de preparar su GSXR 1000 modelo 2016, que es con el que participarán en este 2017.
“Tenemos que estar seguros de que no perderemos el buen inicio de temporada que hicimos en Bol d’Or, y que mantendremos nuestro margen de puntos” – declaraba Dominique Méliand, Team Manager.
El motivo de continuar con el modelo 2016 y no competir con el nuevo modelo 2017 se debe al precoz asentamiento del nuevo modelo, las modificaciones necesarias para resistencia, y que según comentaba Dominique Méliand, el modelo 2016 ya es muy competitivo, así lo ha demostrado en la prueba de Bol d’Or, resultando ganadores.
“El modelo 2017 muestra un compromise prestaciones-fiabilidad muy buenbo, pero no está terminada para la fecha. Aún no hemos recibido piezas del chasis que son fundamentals para el rendimiento máximo en resistencia. La pelota está en el tejado de los japoneses” – volvía a declarar Dominique Méliand.
De todas formas, el SERT espera poder contar con la versión 2017 en la prueba de las 8 horas de Oschersleben, el 20 de Mayo en Alemania.
Los tests preliminares para la prueba de las 24 Heures Motos están fijados para el 28 y 29 de Marzo, continuado por entrenamientos libres para la segunda prueba del FIM EWC 2016-2017 el 13 de abril.
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