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Brough Superior fue en su momento lo más sobre dos ruedas, y la tradición sigue: esta RMB01 nace de la colaboración con Richard Mille (relojes de lujo famosos por su relación con la F1). Esta moto monta un V-twin de 997 cc, con 130 CV, chasis de aluminio con piezas de fibra de carbono, además de una horquilla tipo Fior. ¡Un lujo!
Brough Superior fue una de las marcas de motos más exclusivas de las primeras décadas del siglo XX. La compañía se convirtió en leyenda después de que T.E. Lawrence (Lawrence de Arabia) se matase a lomos precisamente de una Brough Superior SS100.
Tras casi un siglo de dormir el sueño de los justos, Brough Superior en 2010 volvió a la vida. Uno de los líderes actuales de la marca es Thierry Henriette, empresario y diseñador francés, dueño de la compañía Boxer Design. Las pocas unidades que se fabrican se hacen a mano en la vecina Toulouse (Francia).
Con la colaboración de Aston Martin, Brough Superior lanzó la AMB001. Ahora, la marca ha anunciado otro proyecto con una empresa externa, en este caso se trata de Richard Mille, la marca suiza famosa por sus carísimos relojes (el más asequible cuesta unos 140 000 euros). RM también es conocida por su relación con la Fórmula 1, donde patrocina a varios equipos.
Brough Superior dice haberse inspirado en las board trackers, las motos de carreras de principios del siglo XX que corrían sobre pistas de madera. El modelo destaca por el estilizado depósito de gasolina, el asiento minimalista y por tener un diseño dinámico que evoca velocidad.
Cada pieza ha sido construida de manera específica para esta moto, en especial el chasis de aluminio con partes de fibra de carbono. El motor hace de elemento portante, mientras que la horquilla y el basculante son casi pequeñas obras de arte.
La instrumentación está inspirada en la relojería, incluso con unos engranajes que recuerdan a la maquinaria empleada en los relojes automáticos (que se cargan con el movimiento de la muñeca) o de cuerda, en oposición con los relojes de cuarzo (más simples, pero no menos atractivos).
Brought Superior fabricará 150 ejemplares del modelo, que se podrá adquirir en tres colores diferentes. Estuve chateando con una persona de Brough Superior quien, al preguntarle el precio, me dio un enlace para que me pusiese en contacto con un concesionario, en fin… Lo cierto es que las Brough Superior suelen costar unos 100 000 euros…
Ya sabes lo que decían de los Rolls Royce: si preguntamos el precio significa que no es para nosotros.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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