Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

Nuevo diseño, nueva centralita, motor más potente... Descubre todas las novedades de las "octavo de litro" italianas más deseadas por los motoristas más jóvenes

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Esther Rabadán
Aprilia

04/05/2021


Si la llegada de la Aprilia RS 660 y la Aprilia Tuono 660 ya generaba expectación, sus viersiones en 125 cc son una golosina en las manos de los jóvenes usuarios del carnet A1. Con un diseño agresivo heredado de sus hermanas mayores, la Aprilia RS 125 y la Tuono 125 llegan al mercado más deportivas que nunca y completamente renovadas. Mejores prestaciones y acabados, un mayor equipamiento de serie y ofreciendo una mayor seguridad al usuario. No te pierdas todos los detalles de estas motos de alta gama nacidas de la experiencia de Aprilia Racing. 

¿Qué tienen en común?

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

El diseño frontal de estas dos 125 está inspirado en las nuevas Aprilia RS 660 y Aprilia Tuono 660 y cuentan con el ya icónico triple faro delantero, iluminación full LED y con los intermitentes completamente integrados en los faros. Además, cuentan con un bastidor de aluminio formado por vigas fundidas a presión con nervios de refuerzo transversales. 

En cuanto a los frenos, no tienen nada que envidiar a motos de mayor cilindrada. Montan una pinza radial sobre un disco de acero de 300 mm y cuentan con un nuevo sistema ABS de dos canales desarrollado en colaboración con BOSH. Su depósito es envidiable por motos de su categoría puesto que entran hasta 14,5 litros y debajo del asiento puedes guardar una tablet de 8". 

La instrumentación de ambas motos es completamente digital aportando toda la información necesaria para el motorista durante su uso: nivel de combustible, el consumo instantáneo y medio y la autonomía restante... Cuenta también con una retroiluminación en dos colores seleccionables, blanco o azul claro, y permite conectar nuestro smartphone a nuestra moto vía bluetooth gracias a la plataforma Aprilia MIA. 

Motor de la Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

La Aprilia RS 125 y la Tuono 125 montan un motor monocilíndrico de 124,2 cc, de cuatro válvulas y refrigeración líquida completamente renovado. Prácticamente todos sus componentes son nuevos: culata, conductos de admisión y escape, bujía de iridio, árboles de levas, toda la línea de escape, ahora más potente gracias a un nuevo y más eficiente sistema de catalizador... Mejores prestaciones que ofrecen una potencia máxima desarrollada a un régimen más bajo. Además, se ha alargado la relación de transmisión final adoptando un piñón de 58 dientes, lo que ofrece una mayor capacidad de respuesta del acelaror, una mejor manejabilidad en los desplazamientos urbanos y una mayor diversión en el ámbito deportivo.

En cuanto a la electrónica, la nueva unidad de control Marelli MIUG4 ha sido diseñada para conseguir un menor consumo de combustible.

Aprilia Tuono 125 2021

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

La nueva Aprilia Tuono 125 2021 es una moto más compacta. Para ello, han revisado las dimensiones de la parte delantera, sin dejar de garantizar la potección del aire típica de las Tuono y han reducido el tamaño de la quilla del motor, haciéndola más afilada. Su asiento eleva 810 mm del suelo.

La puedes encontrar, por 4.999 € en tres versiones de color: Aprilia Black, que combina el color rojo y negro; Lightning White, y una variante más sobria Arrow Gray.

Aprilia RS 125 2021

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

La nueva Aprilia RS 125 cuenta con un semimanillar que ahora está fijado en una posición 18 mm más elevada para aumentar el confort durante la marcha sin perder las sensaciones deportivas. Cuenta con una altura de asiento a 820 mm del suelo

La puedes encontrar por 5.249 € en dos esquemas de color: Aprilia Black y Sintesi Blue. Pero también está disponible la versión GP Replica con gráficos muy cercanos a los de la Aprilia RS-GP de MotoGP, por 5.449 € y viene de serie con caja de cambios electrónica de cambio rápido y tapa para el asiento del pasajero.

Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021
Ya están aquí las nuevas Aprilia RS 125 y Tuono 125 2021

Esther Rabadán

Esther Rabadán

Amante de las motos desde que tengo uso de razón, llevo toda la vida sobre dos ruedas. Tras realizar colaboraciones en distintos medios, en Moto1Pro he hecho de mi pasión, mi modo de vida. Curiosa, analítica y muy digital, además de probar motos, coordino la redacción con mano de hierro en guante de seda.

Número #130: ¿Cuál es tu tipo?

En el número 130 de Moto1Pro os traemos una moto para cada tipo de motorista. Y es que probamos todas las novedades para que puedas elegir: Yamaha R7, KTM 1290 Super Adventure S, Suzuki GSX-S950, Brixton Crossfire 125 XS, BMW R18… Te contamos qué es lo que más se vende por segmentos y, como siempre, nos equipamos con lo mejor: en la cabeza el Shoei NXR 2 y para el tren inferior los pantalones Levior Meraki WP. ¿Quieres más? Mete 1ª que ¡Arrancamos!