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Yamaha lanza al mercado su nuevo scooetr X-Max 300. La evolución del exitoso 250 llega ahora con más tecnología y completamente renovado. A un precio de 5.699 euros, el X Max estrena nuevo motor, chasis, horquilla de moto, control de tracción y diseño inspirado en el T-Max son sus principales reclamos.
Cuando parecía que Yamaha había gastado sus energías en sorprender al mundo con la nueva YZF-R6 ahora se saca de la manga, y antes del EICMA de Milán, su nuevo Yamaha X-Max 300 2017. El scooter pretende seguir la exitosa carrera del X-Max 250 pero ahora totalmente renovado por dentro y por fuera y heredando la tecnología del codiciado T-Max 530.
Este modelo completamente nuevo está equipado con un innovador motor de 300 cc de última generación, que incluye la tecnología Blue Core de Yamaha, ya aplicada en el pequeño scooter urbano N-Max, que proporciona un mejor rendimiento junto con un excelente ahorro de combustible y unas emisiones mínimas, respetando la nueva normativa Euro4.
El nuevo chasis de la X-MAX 300 es más deportivo y ágil. El carenado de la nueva X-MAX 300 se ha diseñado desde cero inspirado claramente en la T-Max. Su agresivo frontal que incorpora una nueva doble óptica LED y su afilada óptica trasera también con tecnología LED, la hacen inconfundible y la convierten en un scooter con un marcado acento deportivo y premium. La nueva X-MAX 300 estará disponible en la red de concesionarios Yamaha en el primer trimestre de 2017 en los colores: Milky White, Quasar Bronze y Lunar Grey.
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