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Suzuki V-Strom 650: nuevos colores 2024 y solo 7975 euros

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Si no llegas a la nueva V-Strom 800, Suzuki pone a tu alcance la emblemática V-Strom 650 con su motor V2: colores 2024 y menos de 8000 euros

Michelin Commander III: el neumático para motos custom

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Michelin ofrece con sus neumáticos Commander III para motos custom un producto muy específico para estas motos, ya sea en sus variantes Cruiser o Touring

Shineray-SWM Stormbreaker: una V 1200 por 6000 euros

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Shineray presentó en septiembre de 2023 en China la Stormbreaker V 1200 que pronto deberá comercializarse en Europa, bajo la marca SWM...

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Voge, la marca china propiedad de Loncin, comenzará a vender la Voge RR 666 S en 2024 para competir con modelos como la Honda CBR650R.

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Se confirman dos nuevas trail para 2024, la versión menos campera de la Suzuki V-Strom 800, y la versión más off-road de la Guzzi V100: ¡Stelvio!

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Yamaha ha creado una joint venture con CFMoto, la marca china que colabora con KTM: el objetivo podría ser que la empresa asiática fabrique la exitosa MT-07...

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Honda continúa desarrollando la conducción autónoma, que en ciertas ocasiones gobierna de forma automática tanto la dirección como los frenos.

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Suzuki lanzará una nueva trail crossover (asfáltica): con la base de la GSX-S 1000 GT, suspensiones más largas y postura más erguida, llegará en 2024 con sus 150 CV

8 diferentes de modos de conducción en moto

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Los diferentes modos de conducción se adaptan a las necesidades del conductor y a los entornos. MOTO Club MAPFRE te explica qué tipos hay.

Casco HJC Quartararo Le Mans Replica: calidad MotoGP

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Ya está a la venta el casco FQ20 France GP Replica en el modelo RPHA 1 por un precio de 999,90 euros.

Podcast | ¡Histórico Jorge Prado! A Los Alpes en Transalp

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Viajamos con la Honda Transalp por los Alpes, comentamos algunas novedades más y festejamos el título de Campeón del Mundo de Motocross de Jorge Prado.

Royal Enfield Bullet 350 2024: a final de año por 5087 euros

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La Royal Enfiel Bullet 350 está en el mercado desde 1932, así que su pedigrí como moto retro es indiscutible.

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Piaggio ha patentado un sistema de distribución variable para motores SOHC como el que utilizan sus scooter: ¿llegará una Vespa 300 más potente?

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